運転途中、一時停止があり深くブレーキを踏んで止まって確認後、車を進めようとしたら充電警告灯と油圧警告灯の二つが点灯しました。 前に進もうとしても車は後ろに下がり危なかったので

Question

一旦エンジンを切って再度かけると普通に動きました。
いつもお世話になってる車屋がお休みの為、明日行こうと思ってるのですが何が原因なのでしょうか？
エンジンベルト交換、オイル交換、バッテリー交換はここ1年以内に交換しております。
車はホンダのN-ONEになり走行距離は10万km越しています。
走行中、揺れたり、変な音は聞いてません。
詳しい方いらしたら教えて頂きたいです。

Answer 1

単にエンストして、それに気付かずエンジンを再始動しただけかと。
エンジンが回っているのにもかかわらず油圧不足・充電不良の両方が同時に発生する確率は天文学的に低いし、エンジンの再始動で解消する確率はさらに低い。
一方でエンジンが止まればオイルポンプも止まるから油圧不足は当たり前・発電機も止まるから充電不良も当たり前。

ATでもエンストすることはある。故障でなくても急な登り坂でDのまま後退させたり、急な下り坂でRのまま前進させると起きる。また、エンジンが停止していることに気付かない・エンジンがかかっているつもりで操作してしまうケースも多い。
https://youtu.be/HJ9tlq0ok1s