今回7年目の車検です。車種は、N-ONEです。 走行距離は、47,000です。 ディーラーで、車検をうけるのですが、 ブレーキオイル 2,035円 シリンダーセット、リヤーホイール 数量2個 1,496円 技術料10,890円 パッドセッ

Question

ト、フロント 8,800円
今回初めての交換になります。
上記の、項目が必要なのか、教えて下さい。

Answer 1

7年目でブレーキ関係の樹脂部品を初めて替えるのであれば、ちょっと遅い気もしますが5年目の車検でもう2年問題無いと判断されたのでしょう。

フロントのパッドも減らなければ替えませんが、あと2年は持たないとの判断だと思います。

いずれもプロとして妥当な判断と思われますので、良心的なディーラーと感じます。

ご参考まで

質問者からのお礼コメント

親切な回答有難う御座います。
今回、このディーラーで車検んを受けようと思います。

Answer 2

>上記の、項目が必要なのか、教えて下さい。

あなたの車の状態次第です。

ただブレーキフルードは車検ごとの交換です。

Answer 3

年間500〜600kmほどの走行ですか。
妥当と言えば妥当。リアのホイールシリンダーはブレーキフルードが漏れていないのなら交換不要だけど予防交換の意味では有用かな。2〜3ヶ月毎にタイヤとドラム外して視る訳ないもんな。

Answer 4

普通に必要でしょう。
クーラントは交換しない？

パットセットは、４．７万ｋｍでは早いですが。
Ｄレンジ入れっ放しで アクセルとブレーキで乗っているならしょうがない
シフトダウン エンブレを多用した乗り方していればもっと長持ちします。

Answer 5

ブレーキパッドの消耗は距離数では分かりません。
短距離でも頻繁にブレーキを掛けている、坂道で何時もブレーキを使っているなら短距離でも摩耗は進みます。
実車を確認せずに交換の必要性は判断出来ません。

ブレーキ関係の交換が多いようなので、ブレーキ頻度が多い車の使い方だからでは？

シリンダーセットはリアドラムのブレーキシリンダーのことで、
リアーホイールはブレーキシューの間違いでは？

Answer 6

ディーラー車検なら妥当でしょうね。

Answer 7

主治医（ディーラー）が信用できないのなら他店でも見積もりをとりましょう

知恵袋の住人が車を実際に見ないで判断できるわけがない

Answer 8

リヤホイールはなぜ交換？傷んでいるのですか。

Answer 9

フロントの技術料はサービスなんですね。それはラッキーです。車検受けましょう。

Answer 10

年間7千キロの走行だと微妙ですね。
換えて悪いものではないけど、次回以降に延ばせるように思います
ただ、そのうち換える日が来ます