車のタイヤのサイズについて質問させてください。 当方ホンダのN-ONE（JG1）に乗っております。 今は純正ホイール14インチ4.5Jに155/65/14のタイヤを履かせています。 年末に16インチのフロント6J リア6.5Jのホイールを

Question

履かせる予定です。車高をそれほど下げていない為165で引っ張ってもフェンダーとタイヤの隙間が指2本分ほど空いていてキャンバー角もついてないのでカッコ良くはないと思います。
それでタイヤの幅165〜195あたりで大きくしようかと思っています。
FFなので前後のタイヤの幅が違うのはちょっとどうなのかと思うところですが、見た目だけということでしたら、どのサイズが良いですかね？
出来ればタイヤの外形を純正から変えたくないのですが。。。
どうでしょうか。
最悪車検は通らなくても純正ホイールがありますので、参考程度に皆様の考えを教えて頂けたらと思います。
よろしくお願いします。

Answer 1

それでタイヤの幅165〜195あたりで大きくしようかと思っています。


１６５

Answer 2

軽カーでは16インチだとタイヤサイズ的に165/40か165/45が外径が最も近い(車検ok)限度､リム幅はタイヤ幅からすると標準的に5～5.5インチ(ローダウン推奨)車体の個体差も含め6～6.5インチ以上だとローダウン＋前後とも最低限～結構なネガティブキャンバーにしないと内側に干渉、外側にも出てしまい走りにくくなり合法ではなくなります。ローダウン&キャンバー角を変えるとなるとピロアッパー付き車高調とリアアクスルビームを加工ないし社外品を入れて対応するしかありません。車検に対応させる事を含めたら何かとコストがかかります。ちなみにFF車では駆動輪(フロント)は太目でもリアは細目のタイヤを入れてリアを流す感じにします。カッコだけでなく乗りやすさも考えた方がいいですよ。

Answer 3

はっきり言って現実的ではありませんし違法改造になるだけ。

軽自動車向けのリム幅は5インチが現実的な限度、それ以上は違法改造(ホイールのはみ出し=回転部の突出)となりますから、タイヤやホイール上部がフェンダ内に収まっていれば良いと言う物ではありません。

タイヤ幅も軽自動車向け若しくはメーカー指定サイズでのタイヤ外径が適切となるのもタイヤ幅は165mmが限界で、それ以上はタイヤ外径が大きくなる。
仮に引っ張って丁度良くなるとしても、計算で求めるよりも現実的には175mmが恐らく限度。

ちなみに車検時に戻せば良いと言った状態はダメ。
基本的に車検時以外も保安基準に出来る限り適合している状態が本来の制度であり、公道を走行する事が許された(保安基準に適合)状態。
まずネット上は公の場であり、誰に見られているか見られても良い場所ですから、その様な場で違法行為を助長する答えを求めるのも間違い。
やりたいなら全て自己責任で仲間内等で相談するなりアドバイスを求めて、やりたければ勝手にやれば良いこと。