事故に遭いました。 過失割合は私が0の10:0です。 フレームが歪んでしまったようで修理費が80万はかかると言われたのですが、直して乗るべきでしょうか？新車に乗り変えるべきでしょうか？

Question

車は2022.3月で丸4年になるホンダN-ONEで、走行距離は46,000キロ程です。車に愛着を持っており、乗り潰そうと思っていたので迷っています。

また、N-ONEの価格が上がっているようで、新車でまたN-ONEを買うとなると200万と言われました。（購入時は173万円でした）
相手の保険会社から80万出るとして、どちらが良い選択なのでしょうか……
お車に詳しい方など、ご意見を頂けると幸いです。

補足

追突事故による後部の損傷が主で、エンジンは無事のようです。 相手の保険会社がさらっと見た感じでは50万と言っているらしく、こちらの整備士さんが80万まで上げてもらうように説得すると言っていました…

Answer 1

修理ですね。
仮に80万で同じ距離、車種の中古車買っても全く違いますよ。車内の臭いや汚れ具合、塗装の質や色あせ具合等。

それが嫌なら新車購入ですが、フレーム修理しても、素人にはわからないレベルです。
まぁ、ほんの少しパンパーやタイヤと、リアフェンダーの隙間がズレている。
左右の出っ張り具合がほんの少しズレている。等はありますが、継ぎ目等もよく見ないとわかりません。（場合によってはボディを切り取って継ぎ接ぎする工程があります。）

修復歴も残り、中古車としての価値も下がりますが、乗り潰すなら問題ないでしょう。

Answer 2

ホンダのフレーム構造はちょっと特殊。
直すことを考えて作っていないので、直すとなるとお金がかかる。
また、完璧元通りってのも難しいので、直さないほうが良い。
でも、お金も満足にもらえないので、財布と相談になるかと。

ぶつかった衝撃がどこまで波及しているかで判断も変わりますが。
ホンダのＮシリーズは、事故ったら終わる。
軽自動車全般、どこのメーカーも追突されたら車室まで影響するので、似たようなものですけどね。

Answer 3

元に戻すのは不可能です。
又新型は、とんでもなく性能が、上がっています。セレブの松任谷さんが、買いそうな勢いで誉めちぎっていました。
N-BOXと同じ完成度なら私も是非欲しいと思います。
あなたの立場なら間違いなく買いかえます。80万円の補助が、出るのならむしろラッキーです。

Answer 4

今のN-ONEは現行のシステムになり、完成度や安全装備が格段に良くなっています。中身は別物ですから、まず試乗してみてはいかがでしょうか。
それから追金を出して新型を買う価値があるか、あるいは愛着のある今のN-ONEを乗り続けるか考えても宜しいのではないかと思います。

Answer 5

悪い事は言いません。修理して乗られた方が良いです。
頭に来ますし、納得も出来ないと思いますが、ディーラーに修理に出してきちんと直してもらいましょう。物損箇所は分かりませんが、最近の板金の修理額は高騰しており、10年前の修理代の1.5倍以上の状況です。
フレーム修正機も最新の設備をしている所と取引契約してるところがディーラーは多いので問題ありません。修理しましょう。

Answer 6

120マンで払って新車かー。
金出すのは嫌だな。

Answer 7

一言にフレームと言っても何処の場所が歪んでしまったのかによりますよ。
後部なら修理して乗っても差し支えないと思います。
私も駐車場でぶつけられてフロントのフレーム修正をしましたが問題なく乗れてましたよ。
ただどんなに綺麗に直しても強度はフレーム修正していないものよりもある程度落ちます。

Answer 8

時価額は、ギリギリ80万円ぐらいでしょうね。

修理することがベストですね。
修理業者は、そのような状態の車でも、しっかり直します。

フロントがぶつかって、過失割合が0は、あり得ません。
後部だけの損傷で、エンジンルームが助かっているのならば、修理で良いと思います。

Answer 9

本当に80でるとしたら、中古で80万程度のものを見比べて、あまりにもオンボロそうなヤレた個体しかなかったら、直した方がいい。
でも80万でるかわからないよ～
4年落ち5万キロだとギリギリ出るかなあ
下手したら50万ぐらいじゃないかな？

そうなると経済的全損だねえ