カーテンエアバッグの必要性について 軽自動車を買い換えようと思っており、ラパンとタフトで迷っています。

Question

全然タイプは違うのですが、ラパンは内装・外装ともにとても好みです。視界が広く小回りがきいて運転しやすかったです。できればラパンにしたいです。ですが、ラパンはどのグレードもサイド・カーテンエアバッグがついていません。オプションでもつけられません。後部座席に子供が乗ることがあるので、気になります。
タフトは、正直外観・内装は好きでもなく嫌いでもないといった感じですが、サイド・カーテンエアバッグ装備と、スカイフィールトップが魅力です。
坂道や川沿いを通ることが多いので、ハイト系は考えていません。
エアバッグフル装備ではN-ONEやWGNも候補になりますが、N-ONEは高額だし、WGNも背が高く外装も面白みがなくしっくりきませんでした。
実際のところ、軽自動車ではカーテンエアバッグまでついている車も少ないようですが、効果や必要性はいかほどでしょうか。
みなさんなら、ラパンとタフトならどちらにされますか？
アドバイスいただけたら幸いです！よろしくお願いいたします。

Answer 1

エアバッグは気にしなくてもいいのでは？ 多分ですが、事故でエアバッグが作動した場合、エアバッグアリとナシとでダメージに違いが出る場合の差ってほんのわずかだと思います。
うまく表現できませんが、エアバッグ作動時のダメージの強さを1～10にした場合、1～4の衝撃・・・エアバッグ関係ない。 5～6・・・エアバッグによりダメージ減。 7～10・・・エアバッグ関係ない。

て感じじゃないですかね？

事故等で車のダメージ（人）が心配であれば、とりあえず軽自動車は候補から外したほうが良いかと思います。 単独の事故ならまだマシですで、正面衝突やトラックなどの追突などの場合は、軽自動車はダメージが大きいです。 コンパクトでも普通車を選択されたほうが良いと思います。

ラパンとタフトで 内装、外装が気に入ってるならラパン1拓だと思います。日常生活で不満が無ければ、見た目が良い方を選んだほうが良いです。※日常生活の不満→例えばスライドドアが電動じゃないとか、ラパンならGだとオートエアコンじゃないとか）

質問者からのお礼コメント

大変分かりやすく説明していただきありがとうございました。普通車は維持費が難しいので、もう一度よく考えてみます！みなさんのご意見も参考になりました。ありがとうございます。

Answer 2

まぁ、保険みたいなものですよね。事故る前提で車を買う人はいないので。
そこまで安全性にこだわるなら、私なら普通車を買いますよ

Answer 3

ラパンで良いと思います。
安全性を危惧するなら普通車にした方が遥かにマシだと思います。

Answer 4

タフトのライバル、ハスラーという選択肢はお考えではないでしょうか。どちらもリアシートのスライドがなく、追突された時に危険です。

Answer 5

安全装置はあった方がいいです。
停止中にたまたま側面から衝突される可能性もありえます。
ドライブを楽しむのが危険で何かあっては一番まずいです。
やはり乗員、命が一番大切です。
人間重視で車を選ぶべきです。

Answer 6

側面からの衝突の際に頭部を守りますが、それだけの事故に会う確率からすると、無くても良いと思います。

ラパンは6年前に出た車

タフトは昨年出た車

性能的には断然タフトですけど・・・

ハスラーじゃ駄目ですか？