N-ONEにターボは必要ですか？

Question

ターボ付ける際はどのような場合でしょうか？

Answer 1

こんにちは。
N-ONEタのターボ車(2013年式)に乗っている者です。

結論から言うと、ターボ車を強く勧めます。
前車が初代フィットの1500ccだったのですが、それと変わらない感覚で一般道も、高速も走れます。

N-ONEターボは低回転からトルクがあるので、あまりアクセルを踏み込まなくてもスーッと加速してくれます。
軽自動車特有の「ウィーン！！」と唸りながら加速する感じがありません。

110km/hあたりまで安定して走るので、高速での疲労感も少なく、合流の怖さもありません。

男4人乗車で上り坂の多い中央道を走りましたが、100km/h巡航を余裕でこなしてくれました。

燃費はターボ車なのでそれなりです。
街乗り12〜14km/L
郊外路17〜21km/L
高速14〜18km/L
このくらいですね。
(軽自動車は50〜70km/hが一番低燃費です)

あとは、デザイン重視の車ですから
車内の広さは「普通」です。

ターボ車に限りませんが、N-ONEは運転席からボンネットが見えるのでとても運転がしやすいです！
運転してみれば、わかります。

以上、褒めちぎってしまいましたが…
N-ONEターボ、良い車ですよ。

質問者からのお礼コメント

貴方様のコメントに惚れました。N-ONEターボの購入、前向きに検討します。ありがとうございます。

Answer 2

私は今まで数台の軽自動車を乗り継いで来ています。街中を走る時は、ターボは必要ないですが、高速の合流や一般道での追い越し等、加速が必要な時はターボが無いとダメです。（エンジン音だけ大きくなって加速して行かない。）だから、今までの軽自動車は過給機付きしか乗った事が無いです。
今のターボエンジンで秀逸なのは、ホンダのターボですね。

Answer 3

N-ONEに限定せず、軽自動車として考えれば、あなたの使用用途次第。

街乗りメインで、買い物や通勤のみであれば、ターボなしでもあまり不満はないと思います。

勿論、急な上り坂等はキツイですけど。

高速道路を頻繁に利用したり、遠出もしたいのであればターボ付きが良いと思います。

当方、以前はターボなしのワゴンR（MH23S）に乗っていました。

これで、高速利用で片道500km以上の旅行にも数回行きましたし、フル乗車で箱根の峠も越えましたｗ

当然、走ることは出来ましたが、私のような用途で使うならやはりターボ車の方が良いと思い、現在はターボ付きのタントカスタム（LA600S）に乗っています。

大事に乗りたければ、オイル交換もターボなしに比べて頻繁に行った方が良いし（取説を参照）、同車種で比べれば、ターボなしに比べて価格も高い。

よって、維持費は掛かるかもしれません。

Answer 4

街乗り以外に、高速道路を月に2回以上利用する人。
山道を頻繁に利用する人。
大人4名をいつも乗せる時。