ホンダ N-ONE のみんなの質問
g44********さん
2019.3.21 20:53
・
ところで、n-oneは前席下に燃料タンクを配する
自慢?のレイアウトを採用しており、
どうもこのままではシート高は低く成りそうにもありません。
・
特にhondaのNシリーズに乗っている方は、
どうしているのですか???
気に成り出したら、ドウニモとまりません。
art********さん
2019.3.22 20:38
N-ONE OWNER'S CUP というのに出ることがあります。シートはブリッドのフルバケです。ノーマルよりかなり低い着座位置になっています。もう1台はノーマルシートです。着座位置は高くなりますが、愛ポイントも高くなるので、すぐ近くがよく見えます。シートもふかふかしていて、これはこれでいいとも思います。
質問者からのお礼コメント
2019.3.26 11:49
ナニヤカンヤで、レース仕様にまで行き着くんですね。
nek********さん
2019.3.22 20:46
>art********
3月2日にモースポフェスというイベントを見に行ったら置いてありました。
https://i.imgur.com/08bNC3q.jpg
sk*p*******さん
2019.3.21 22:44
立った姿勢から
イスに腰掛ける時
座面の高さと腰の位置が近いと
座りやすい、乗り降りしやすい、
という評価になります。
目線の高さも同じで
立った姿勢と同じ目線だと
運転しやすい、見えやすいという評価になります。
自動車を体の延長線、
車はモビルスーツである、
つまり
車は体の一部であるとする考え方です。
そうすると運転者と同じ目線に
歩行者がいることになります。
運動性能を求めて低車高にした車と
老若男女いろんな人が安全に運転する車とが
同じわけありませんよね。
そうして決定した座面の高さにより、
二次的に空いた空間へ燃料タンクを設けたのが
センタータンクレイアウトです。
S660に乗ってみてください。
路面スレスレのゴーカートのような運転席ですからそちらの方が合っているのでしょう。
ラーさん
2019.3.21 20:58
普段自分の車はシート位置が低い車です。
かみさんの車がN-WGNで、たまに運転すると質問者様と同じくシート位置が高く感じますがそういうものだと割り切ってます。
そのおかげで後部側が広いので、まぁいいんじゃないですか。
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