大学2年生、男です。

Question

来月、中古で車を買うのですが、軽のゼストスパーク（N-ONEが後継車）の10年落ちくらいです。
知り合いに頼み、2台を用意して頂きました。

詳しくはこれから聞くのですが
・7万キロのターボ付き
・走行距離少なめのターボが付いていない

でした。そこでお聞きしたいことがあります。
大学（片道1時間弱の山道あり）とバイト（片道10分程度）を主に使います。
ターボは必要ありますか？燃費は悪くなり、故障する可能性が高くなりますが、高速道路等の時に加速が楽になる利点を考えると悩みます。

参考までに皆さんのご意見をください。

補足

乗車期間は2年程です。

Answer 1

ご質問より、ターボ付きのメリット・デメリットは把握されているようなので、後は実車のヤレ具合や修復歴有り無し次第です。
2台の内外装とも同じくらいの許容範囲で、修復歴なしであれば、使用用途からターボ付きをおすすめします。
ターボ付きとターボ無しではかなり走りに違いがありますから、ターボ無しにすると後から公開すると思います。

質問者からのお礼コメント

様々なご意見をありがとうございました！
昨日、見に行きまして購入する車が決定しました。皆様のご意見があっての決定であります。ありがとうございました。
最初に最も詳しくご説明してくださった方をベストアンサーとさせていただきます。

Answer 2

中古ならノンターボ車選択します
確かにターボ車が馬力ありますが
前オーナーの管理が不明です、しかも７万キロ走ってる時点でメンテナンス疎かにしてたらそろそろタービンも逝くころですから運が悪いとオイル管理ズサンな車だと不具合起きかねません
軽は尚更エンジン高回転使いますので
ターボ車は特に中古車はハズレ引く公算高いです、なんらかの不具合想定して購入すべきです
私ならターボ買うなら絶対中古は買いません。

Answer 3

迷わずターボ付き
２年後まだお金になる可能性がある。
ホンダの軽ターボ付きは、そこそこ人気あるけどたまが少ないんです。

Answer 4

ターボです、山坂道で大分違います。
エアコンつけたらNAは、さらに遅い。

Answer 5

ターボを購入時に全油脂類交換付きで買いましょう。
軽自動車は足車以外はターボ買った方が絶対幸せになれます。

全油脂類はエンジン、ミッション、デフ、ブレーキ、クラッチ(ATなら無し)、できればクーラントもです。

エンジンオイルは交換前に金属表面改質剤入れて200km位走ったあとの方がいいかな…。

全部やるとフケ、パワー、燃費全て向上しますよ。

Answer 6

走行距離少なめってのがどの程度かわかりませんけど、NAでいいんじゃないですかね。
職場に軽のターボとNAありますけど、もちろんターボのほうがパワフルです。
ですが、NAが全然かっていうとそんな事なくて街乗りなら十分です。
でも大学生という事ですから、友人も乗せることも多いでしょう。
4名乗車になるとNAだと力不足を感じます。