なぜジムニーは安いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・ Ｎ-ＯＮＥのＭＴはとうとう２００万円ですが。 本当に軽自動車は高くなりましたが。

Question

それはそれとして。
ジムニーはなぜか安くて１４８万円ですが。
なぜジムニーてこんなに安く作れるのですか。

と質問したら。
シンプル。簡素だから。
という回答がありそうですが。

ですがジムニーてターボですが。４ＷＤですが。ラダーフレームですが。
豪華装備はなくても走りの装備は超豪華ですけど。

それはそれとして。
なぜジムニーて１４８万円で作れるのですか。
ジムニーてすべて専用設計だから逆にコストがかかって値段が高くなるはずだと思うのですが。

軽自動車が２００万円の時代になぜジムニーは１４８万円なのですか。
僕だったらジムニーの適正価格は２００万円以上だと思うのですが。
なぜジムニーは安いのですか。
ジムニーてたぶん２００万円でも買う人は買うと思うのですが。
なぜスズキはこんなに安くジムニーを作れるのですか。
意味が分からないのですが。

Answer 1

N-ONEは全部入り、ジムニーXGはスズキセーフティーサポートを始め、電子装備品は本当に最低限の走る道具カー的なモデルですからね～

比較にはなりせんよ！

Answer 2

スズキはアジアやアメリカヨーロッパとか日本では安く作れない部品も高品質で安く作って輸入出来るから

AGSもそのお陰
ホンダでAMT搭載したら標準価格が300万越える軽自動車になる

スズキはそのようなところが強いし、スズキ好きじゃないとスズキの裏まで知らないから

Answer 3

私も当然次に買うクルマはジムニーだと思っていましたが、エブリーバンベースのキャンピングカーを買ってしまいました。
それで知ったのですが、エブリーバンも相当に安い。
さすがにラダーフレームではありませんが、パートタイム四駆の後輪駆動車でMTも選べて１２０万円近辺です。
私のは５AGSというクラッチ板を使ったオートマですが、エンジン音もなかなか良く、なんならもう一台あるビートよりも良い位です。

Answer 4

ドアも３枚だし、リアシートのアレンジもスライドとか無いし、快適装備や豪華装備も無いし、ホイールは鉄製だし、オシャレな装備品も無いしね。ただ、これは一番安いグレードだから。