ホンダ N-ONE のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.5.18 14:56
私はオイル交換はレベルゲージから抜いてるのでジャッキ上げはしてないんです。だから簡単にオイル交換出来るのですがエレメント交換だとエンジンの奥の方にあるのでジャッキ上げして馬を掛けないと外せない場所にあります。これが面倒でオイル交換5回に1回くらいしかやりません。DIYの皆さんの頻度を教えて下さい。
YHやABで交換してるって人の回答は不要です。
ycq********さん
2018.5.18 22:28
我が家のN-oneは
1年に一回目途にしてる
忘れそうなのでね
春ごろ(今回は今日替えた)
オイルは2500Km毎(およそ3か月)
フィルターはジャッキUPの必要もなく
頻繁に替えても良いけど無駄かなと思う
軽にしては大きなサイズだしね
分解したことが有るけど濾紙に金属粉も極僅かで
劣化を感じない
質問者からのお礼コメント
2018.5.22 21:34
分解して濾紙を見たってのが凄いですね。
金属粉もごく僅かという事は、2回に1回交換するとかって言うのは皆さん神経質過ぎるのかメーカーの策略にやられてるかですね。
pq_********さん
2018.5.19 05:57
5000キロでオイル交換をしていて
2回に一度、エレメントを交換してます
ana********さん
2018.5.19 03:10
コルトプラス1500ガソリンターボ車 オイル3000〜3500毎 フィルタ1万毎 年間3万km走行。ジャッキアップ不要。ステアリングを右にいっぱいに切ると、フィルタに簡単にアクセスできる。
フィット1300NA オイル5000毎 フィルタ 1万毎 年間2万km走行。150mmカースロープで可能。ビス6クリップ2でカバーがあるので面倒臭い。上抜きで、1リットルほど残る。
サンバー スバル製の軽トラリアエンジン畦道のポルシェ! オイル2500毎 フィルタ1万毎 年間2万km走行。ジャッキアップ不要。右リアタイヤから簡単にアクセスできる。
1500と軽トラは上抜します。
管理しやすいから、キリのいいとこで交換してるだけです。
フィルタメーカーは6000位で替えろって書いてるけど、カーメーカーの表示は、オイルと同時交換で15000km毎。
実際フィルタの寿命はどのくらいなのかわかりませんが、2万までには交換した方が良いのかな?
kam********さん
2018.5.18 21:37
オイルとフィルターのセット交換です・・・せっかく
手間をかけてやるのですから一度にやった方がいい
と思っています。
前回交換したかどうも判らなくなったりする事もない
し、フィルター内の古いオイルも除去した方がいいと
思っています。
jxw********さん
2018.5.18 20:50
オイル交換2回に1回エレメント交換をしています
オイル交換は3000Km毎です
人間万事塞翁馬さん
2018.5.18 19:30
そんなに頻繁に交換する必要はないけど、気持ちはよいかもね
私は2万㎞位かな
kur********さん
2018.5.18 18:44
自家用車では5000キロごとに毎回変えています。フイルターは安いものです。
いつまでもV8でいたかったさん
2018.5.18 18:23
取り敢えず流し読みだが、すげーのなんのって!驚きコメント連発で安易に今後中古車を買えない症候群になりそうです!
もう毎回能書き書くの疲れたからここはスルーで!
好きな頻度で交換して下さいな。
mmmmさん
2018.5.18 17:37
ミニバンのファミリーカーは、5000kmでオイル交換をし、オイルフィルターも毎回交換する。オイルは、ホームセンターで千円ぐらいを購入する。
モンスターターボスポーツカーは、3000kmでオイル交換し、オイルフィルターも毎回交換する。オイルクーラーを増設しているので、オイル量が多めになるから、オイル交換後、アイドリング時間を長めにとって、オイル量を確認しないといけない。オイルは、ネットで、高回転まで油膜切れしないグレードのを購入する。
オイルフィルターをオイル交換5回につき、1回交換だと、オイルフィルターの目が詰まるので、オイルの流れが悪くなる。エンジンに負担がかかるので、オイル交換2回につき1回は交換しましょう。
オイル、オイルフィルターを交換する時は、必ず、馬をかける。下にもぐりこむ場合は危険なので、あたりまえに馬をかける。
be_********さん
2018.5.18 17:14
私もそれくらいです。オイル交換は5000キロくらいでやっています。サンバーSCつきですが、オイルも減りません。(走行190000キロ)後10万キロ走る予定です。
sam********さん
2018.5.18 15:39
毎回、換えてます
ターボは3000km毎
ノンターボは9000km毎
フィルターなんてネットでダース買いすれば300円ほど
ですから、オイルの交換時ついでですからフィルターも
換えるのは苦ではありません
私は鉄骨のスロープ使いますからジャッキは不要で
簡単にオイル交換できますので楽ですね。
先日、ノンターボのNAエンジン9000kmで交換しましたが
相当汚れてました、流石にフィルター換えないとすぐ真っ黒なります
せっかく新品オイルなのにフィルターの余剰の汚れオイル混じってしまいますし
まぁ2回に1回とかで良いのでしょうが、ついでですからね
綺麗に換えたら気持ちも良いです。エンジンキャップ開けて
覗いても綺麗な内部です、めちゃ気持ち良いです!
こまめなオイル交換はやはりエンジン内部も綺麗なままですね!
念のためにフラッシングも1回やってみましたが、汚れは無かったです
早めもオイル交換は汚れないって事ですね
11万キロ超えのエンジンもとても綺麗です
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