ホンダ N-ONE のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.5.18 14:56
私はオイル交換はレベルゲージから抜いてるのでジャッキ上げはしてないんです。だから簡単にオイル交換出来るのですがエレメント交換だとエンジンの奥の方にあるのでジャッキ上げして馬を掛けないと外せない場所にあります。これが面倒でオイル交換5回に1回くらいしかやりません。DIYの皆さんの頻度を教えて下さい。
YHやABで交換してるって人の回答は不要です。
ycq********さん
2018.5.18 22:28
我が家のN-oneは
1年に一回目途にしてる
忘れそうなのでね
春ごろ(今回は今日替えた)
オイルは2500Km毎(およそ3か月)
フィルターはジャッキUPの必要もなく
頻繁に替えても良いけど無駄かなと思う
軽にしては大きなサイズだしね
分解したことが有るけど濾紙に金属粉も極僅かで
劣化を感じない
質問者からのお礼コメント
2018.5.22 21:34
分解して濾紙を見たってのが凄いですね。
金属粉もごく僅かという事は、2回に1回交換するとかって言うのは皆さん神経質過ぎるのかメーカーの策略にやられてるかですね。
dibさん
2018.5.18 15:35
今の車になってオイル交換はしなくなりましたが
自分でやっていた時はエレメントは1万kmに1回でした。
オイルはターボだと1万kmで3回、NAで1万kmで2回です。
n_e********さん
2018.5.18 15:34
一応予定では1.5~2万キロ
1台あたりそんなに距離乗らないので、なかなか交換タイミングが回ってこない。
スペアのエレメントもう一つ買ってあるけど
来年になりそう。
ちなみに2台とも上抜き不可なのでオイルは下抜きしかできませんが
エレメントは普通に上から交換できます。
ID非表示さん
2018.5.18 15:30
2回に1回が多数派でしょう。
5回に1回だと、私の場合は5年に1回になってしまうよ。
面倒なら、エレメント交換の時だけやって貰えば?
余計なお金掛かりますけどね!
f65********さん
2018.5.18 15:27
いろいろな銘柄を試したいので3000キロに1回、上抜きで交換してます。エレメントは自分じゃできないので2万キロに1回か又は車検の整備時のみ店に頼んでいます。2回に1回なんてもったいないと思います。
スキッパーさん
2018.5.18 15:25
私の車も下抜きでもジャッキアップは必要ないです。さらにエレメントは上から手が入る場所にあるので、こちらもジャッキアップの必要なし。なので、オイルは5千km目安に、エレメントはオイル交換二回に一回なので1万km目安で交換しています。
トヨタは整備性が良いので助かります。
nek********さん
2018.5.18 15:20
フィルターは基本車検前に自分で交換して車検に出すという事が多いので2年に1回というサイクルに現状なってます。
オイル交換だと3回から4回程度に1回といったところでしょうかね。
うちの車はジャッキアップ無しでオイルフィルターに手が届きます。
ちょっと潜り込めばそのままで交換は可能です。
輸入車なんでフィルターがそこそこ高いんでこんなサイクルでやってます。
自分もオイルは上抜きです。
これは簡単と言うよりアルミオイルパンなんでドレンのネジ穴を保護する目的が強いですね。
現状漏れていないならなるべく手を触れたくないってのが本音です。
daj********さん
2018.5.18 15:17
オイル2~3回に一度
オイル交換頻度にもよるでしょう
wak********さん
2018.5.18 15:13
走行距離と年数によって違います。オイル交換1回おきにエレメント交換と、あまり走らないクルマで年間6000km程度なら1年間でオイルとエレメント同時交換の1回だけ。車種よるがスロープに載せタイヤ止めして安全確認後下に潜って行います。
88996756さん
2018.5.18 15:11
ボンネット開ければ目の前にあるので、毎回交換です。
2回に一回の根拠も不明ですし、高いものでもないので。
前の車両もカバー外さないと変えれませんでしたが、毎回交換していました。
lau********さん
2018.5.18 15:10
家族用のミニバンは5000km毎にオイル交換し、1万キロ毎にエレメントも同時交換します。
趣味のセダンは走行距離が少ないので1年毎にオイルとエレメント同時交換しています。
私はスロープを使っているのでジャッキアップの必要が無いです。
市販でローダウンスロープが売っていますし、DIYセンターで10cmくらいの角材を斜めに切って自作してもよいですし、何なら週間マンガ雑誌を束ねて階段状にしても良いかと思います。
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