ランクルやプラドって50万キロ越えても180万円とかで落札されるのが普通なんですか？

Question

プラドに関しては新車でも500万円とかそのぐらいだと思うんですが
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Answer 1

ランクルはリセールいいですが
これは例外です
パトロールカーだからでしょう
ノーマル車両をここまでカスタムするとそれなりの金額がかかります

Answer 2

普通ではないです。

でも20万キロぐらいなら余裕で値が付きます。50万キロオーバーで180万円の値が付くのは，高速道路サービス車というプレミアが付いているからです。ウェブ上でも説明されていますが，高速道路サービス車は，完璧な点検整備がされています。また，年間8万キロとか走るので50万キロ走っていても6年車のように年式が新しいのです。さらに，常時80~90kgの一定走行をしている車体です。つまり，市街地なら一日で100回スタート＆ストップがあるところが，どちらも１回とか少ない回数で済んでいる可能性があります。50万キロ走っていても，パーツの消耗度は一般車よりも遙かに低いんです。

ちなみに，アメリカから入ってくる車体もそうですが，走行距離が輸出入された時点でリセットされる場合があります。つまり，50万キロでも，海外に持って行くと走行距離が不問になります。（新車も中古車も変わらない！）ここでモノを言うのは，パーツの消耗度と信頼性です。ランクルなどは車としての実績は十分にありますから，高速道路サービス車という御触書があれば，さらに信頼性は増します。数自体は少ないですからオークションになって競売されれば当然値段は上がります。

ランクルなどは走らない車体であっても価値があります。部品取りだけでも相当な価値がありますし，ましてエンジンスワップなんて当たり前です。右ハンドル車を左ハンドルに改造しても利益が出るほど，海外では大人気ですから。ただ，50万キロ180万円はそれなりの理由があります。全てのランクル50万キロが180万円になるわけではありません。

Answer 3

中古車は一点物であって、需給バランスが大きく崩れています。業者が故意に輸出して国内の玉数を少なくしてる可能性もあります。とにかく、流行りで玉数が少ない状態です。