ホンダ N-ONE のみんなの質問
kur********さん
2021.11.2 21:18
安全装備が増えたのは、あると思うのですがにしても高いなって感じます。
グレードにもよるかと思いますが、1番売れてる?N BOXでも260こえますよね…。
乗り出し300も普通になってきたとか。
もう普通車とかわらない値段ですが、実際乗り比べてみてパワーもないし、安定感もないし乗り心地は良くないで あの値段は高すぎでは?って思います。
何が1番値段をあげてる理由でしょうか?
なんでいきなりこんなこと気になったのかは、会社の人たちが軽を購入して 皆250万こえてて私の購入検討している普通車と値段が数十万の差しかないのが驚きだったので…(ショックでした笑)
zen********さん
2021.11.3 01:11
性能が向上したことでファーストカーやファミリーカーとしての需要が伸び、付加価値をてんこ盛りにしたグレードも売れるようになったからだと思います。装備や内装なんて下手なコンパクトカーよりはよっぽど豪華です。同じ価格なら走りよりも豪華さを選ぶ気持ちも理解できます。一方でお値打ちな車種もあるので、軽自動車の守備範囲は広いなあと思います。
質問者からのお礼コメント
2021.11.3 04:22
たしかにパッソとか 軽自動車のほうがいいなって思う車ありますね…そう考えると妥当なのかもしれないですね汗
ありがとうございました
ゴッドネロスさん
2021.11.3 01:08
今時の軽は最高グレードだと、高級車並みに快適装備がこれでもか、と言う程付いてます。逆に言えばハイエースなんて何も付いてなくても高いので、妥当だと思います。ちなみに自分の趣味車の軽セブンは、総額700万です。エアコンもABSも電子デバイスと言われるものがほとんど付いてません。
et*********さん
2021.11.3 00:01
安全運転支援システムの関係で値上がりし続けています。 「Honda SENSING」とかですね。
2か月くらい前に私も調べたのですが、調べると理由はこれくらいですね。
物価はあまり変わってません。ポテトチップスとかガソリンとか値上がりしてますが。
Q 64or65さん
2021.11.2 21:26
>N-ONEが230万だったり
>番売れてる?N BOXでも260こえますよね
越えません。
総額260万円になるのはEXAWDターボに高額オプションを幾つも取り付けたりする場合です。本体価格と諸費用のみとは別です。
標準的なタイプは普通に手頃な価格で購入できます。
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