ホンダ N-ONE のみんなの質問 (解決済み) 171ページ

• 車の助手席のドアのところを、電柱にぶつけてへこませてしまいました。 たまたま通りかかって見つけた、激安が売りの板金塗装屋さんに見積もりをたのんだところ、 塗装はどうしても色ムラがでるから、とのこ...

  2014.12.11

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  ベストアンサー： ホンダならホンダで、やれば、その安い店よりマシ。 ただ、既に塗装されてる箇所と、新たに塗装する箇所のムラというか違いがあるのは、何処も避けられないよ。

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• 軽自動車を探しています。 こんばんは。長文になるかも知れませんが、聞いて下さい。 先日10万キロ乗った軽自動車を車検に出したら、車検を通すのに21万いると言われました。 それなら新しいのを買...

  2015.3.11

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  ベストアンサー： 予算100万円以内でしたら、スズキアルトの乗用タイプが良いと思います。価格は84万円～ですので経済的です。また、燃費が軽自動車で一番良く37km/Lという低燃費です。駆動方式はFFと4WDの2種類。色は5色以上あり、2トンカラーも存在します。 室内空間は旧モデルよりも大幅に広くなりました。質問者様のような体格の方が乗っても問題ないです。 馬力は52PS。 個人的にはノンターボよりもターボ車を...

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• とにかく加速のいい(速く走れる)軽自動車を教えてください。 出来ればターボ付きで！ お願いします。

  2015.3.14

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  ベストアンサー： ●ホンダN-ONEターボ 64PSでトルクがあります。 ●ホンダS660は4月発売 駆動方式…MRのミッドシップ 重量…800kg トランスミッション…CVT 6MT 馬力…64PS 価格…190万円～ 2016年には100PSのS660も発売 予定 ●ダイハツコペン ●スズキアルトRS 発売日…3月11日 馬力…64PS 駆動方式…FF 4WD トランスミッション…...

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• 今後ホンダのNシリーズでライフダンクみたいなDQN車は出るでしょうか？

  2015.3.9

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  ベストアンサー： ライフダングに近い車ならばN ONEカスタムになると思います。

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• スタビライザーリンクの調整方法についての質問です。 車種はホンダN-ONEターボです。ショックはノーマルでサスのみで４センチほどローダウンしてます。 コーナーでのロールを少しでも抑えられればと思...

  2015.3.6

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  ベストアンサー： コーナリングのロールを気になり出したら純正ショックにダウンサスではなく、ショックをショートストロークのものにしないと、スタビリンクで調整じゃ体感するまでに変化ありませんよ。 今の状態だと車、コーナリング跳ねるでしょ？ 連続するカーブなんかはロールがおさまらなくて危ないね。 ショック変えてごらん、違いが分かるから。

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• ホンダN ONEへスタッドレスタイヤを装着するために165/70R14を履けるか昨日ディーラーに出向きタイヤサイズの確認をしましたが現物を装着しないとはっきりした事は言えない回答でした。 N ...

  2015.2.23

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  ベストアンサー： でかすぎでしょ(>_<) やめなさいよ(>_<)

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• 現行モデルの国産車で、ワタナベのホイールが似合いそうな車種があれば教えて下さい。

  2015.3.2

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  ベストアンサー： 新型アルト http://www.suzuki.co.jp/car/alto/ 純正でエンケイ製のワタナベ風アルミを履いているので。 ホンダ N-ONE http://www.honda.co.jp/N-ONE/ N360のデザインイメージが有るので旧車風に。

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• 教えて頂けますか？ホンダN-Oneに15×J45のアルミホイールは付けるととは可能でしょうか？よろしくお願いします。

  2015.2.19

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  ベストアンサー： ＞15×J45のアルミホイール 推定ですが 取り付け可能だと思います １５×？Ｊ＋４５、１００－４Ｈでは ホイール取り付け後 ６０度テーパナットが、１台分必要になると思います

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• ホンダのNoneのヘッドライトのHIDバルブについてですが、現在、純正のHIDバルブがついているのですが、これをD2Rの6700Kに交換することができますか？また、交換できた場合、D2Rでも合う...

  2015.2.18

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  ベストアンサー： http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/ そのぐらい自分で調べてください。

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• 軽ボンバンの後席シートを背もたれを後傾させて快適に座れるようにする方法？ どうすれば後席シートスペースを確保できるでしょうか。後席シートも背を少し後傾させた設定で製造。 （法令により後ろスペー...

  2015.3.1

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  ベストアンサー： 軽自動車の規格内では無理な話です。 室内長を最大限にとった設計の車（軽ッパコ）でも４ナンバー車のリアシートは狭いです。 ボンネットタイプでやったところで推して知るべしです。 昔は物品税で軽乗用車は１０万円以上高かったですが、いまはそんな時代じゃないので、リアシート使いたいなら５ナンバー買えやって話です。

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