ホンダ ライフ ユーザーレビュー・評価一覧

例：過去最高の車！

2017.8.5

総評

動かない

満足している点

事故で全損・ジョージベンソン・武論尊♪ 昔使ったネタやん！( `Д')≡⊃)`Д)、;'.・ えと、オイルフィルターが取り出しやすそうな感じがします(･ω･;A)

不満な点

自走不能

乗り心地

-

思ってたより・・・

2017.7.17

総評

燃費も良く、ターボなのでよく走ります。

満足している点

機関の程度がよく、よく走ります。

不満な点

アームレストが無いことくらい。

乗り心地

イイです。

ライフ　JB1

2017.6.17

総評

高速に乗らず街乗りだけなら満足できます嫁車第1号でした。 　子供達が小さいうちは何の問題もなかったのですが、日増しに大きくなり、中学ぐらいなると、家族4人乗車時は後部座席が狭い苦情多発及び、もたもた加速...

満足している点

キュートなフォルム。

不満な点

リヤシートがスライド非対応で車内スペースが狭い。

乗り心地

普通の範囲で柔らか目。

街乗り＆足に使うには良いと思う。　どこに比重を置くかで変わるのが軽自動車だと思う。

2017.6.12

総評

一般的な使い方では悪くないと思う。 この辺の車はどこに比重を置くかで変わるのでなんともいえない。

満足している点

燃費が同年代のワゴンＲより良いと思う。 高回転回しても思ったより静か。

不満な点

リヤシートの作りが他と比べて悪いと思う。

乗り心地

他の軽と比べて比較的硬くて悪い気がする。

乗り換え2週間でのレビュー

2017.6.2

総評

JB5（NA）からJC1（TC)へ乗り換えて2週間経ちましたが、乗り換えて良かったと改めて思います。 CVTではなく、4ATな所も気に入っています。 距離は乗っていますが、大事に乗っていきたいです。 ...

満足している点

・ターボの走り（JB5と比較して） ・内装の質感 ・室内の広さ ・遮音性 ・ウインカーの音

不満な点

・ブレーキの利きが甘い ・小物入れの微妙な大きさ、配置 ・助手席前インパネのトレーが浅すぎ （JB5ライフの方がレイアウト、大きさがちょうど良かった） ・リアシートを畳んでもフラットにならない ...

乗り心地

不満はないが、ボディが大きくなった影響からか、高速ではJB5の方が安定していた。 タイヤやショックを交換すれば良くなるかも？

さすがエンジンのホンダ

2017.6.2

総評

もうすぐ廃車にするが、買ってよかった車。全体的には古さを否めないが、乗って未だに満足感が漂う。あの軽で長距離行こうと思える車。

満足している点

嫁さんのソリオと比較して エンジンが特に素晴らしい。軽と思えない走りをする。 シートが素晴らしい。

不満な点

建付けが悪く、窓からすきま風が入る。何度か修理してもらってやっと治った。

乗り心地

ショックはしなやかに受け流すが、軽だけに限界もある。底つきした際には、もう少し余裕も欲しくなる。だが基本悪くない。

ホンダ　あぁ、痛快なるLIFEかな

2017.5.22

総評

・燃費がいい ・取り回しの良さ ・ブサかわいいスタイル 　 　

満足している点

・燃費がいい！（カタログ値の約97%） ・小回りが利く ・良く回るエンジン（100km時約5,000rpm） 　ちなみにレッドゾーン7,500rpm 　頑張る1カム12バルブ！

不満な点

・軽なのに通常の立駐に入れない ・軽い電動パワステ

乗り心地

・高年式になった為、それなり ・経年変化、劣化有り

通勤車

2017.5.20

総評

通勤車で購入なので🎵いいです

満足している点

本体 30万ほどで購入、 オーディオ を取り替え、小遣いの範囲内でカスタムしています！

不満な点

サスが段差のあるところを走るとカタカナと音がする 車屋さんは大丈夫とのことだが！

乗り心地

サスがかたかた音がする

10万Ｋｍからのゆるゆる進化ＬＩＦＥ

2017.5.18

総評

便利、楽しい

満足している点

もはや生活の一部

不満な点

特に無し

乗り心地

乗り降りはしやすい

今までで一番触った車ですｗｗ

2017.5.8

総評

軽く踏めば80ｋｍ/ｈ超えの出だしオンリーですが、気持ちよく走れる車です。壊れるまで乗る。

満足している点

ターボの軽なので出だし気持ちがいい。スポーツカー以外なら出だし勝てそう？？ｗ

不満な点

弄れば弄るほど燃費が落ちるｗｗｗｗ

乗り心地

アスファルトのへこみ、段差を低速で走る安全運転！！

記念すべき初愛車。

2017.4.7

総評

まぁ、若気の至りって奴ですかね？ マフラーもかなり爆音（それでもギリギリ車検通った）で、ノーマル車高だとタイヤとフェンダーの隙間がカッコ悪すぎてRS-Rのスプリング＋KYBのショックでローダウン（コレも...

満足している点

初愛車にしていきなり新車でww 5MTでしたのでそれなりに楽しめました。タコメーターレスなので勘でブリッピングして見事に「ブォン」ってキマッた時も楽しかった。 当時の軽では珍しく標準装備のオートエアコ...

不満な点

当時のライバル車はワゴンRとムーヴだけでしたが、そのライバル車よりもパワーウエイトレシオが悪かったですね。それが故に熱海の上り坂は1～2速で全開にしないと走りません。その上で4人フル乗車はかなりキツいもの...

乗り心地

足回り弄っていたのであまりよくありませんでした。

初めてのマイカー

2017.3.19

総評

初めての車なのであまり何とも言えませんが自分はこの車気に入っています。 もう少しカッチョいい感じにして乗りたい！って感じです。

満足している点

運転席、助手席などの窓が大きくて運転がしやすい。 この車は初心者の方などに向いてると思います！ あとハンドルが軽いので女性などにいいと思うかな？w

不満な点

さすがに軽なので車がものすごく重たく感じる ブレーキをもう少し効くようにしてほしいかな。

乗り心地

-

カッコは好きなんだけど。

2017.3.13

総評

スタイルは好きな車だったが、なんせ遅すぎるし、ハンドルは重いし、挙句の果てにヘッドライトのコーティングが剥がれてくるしで、世界のホンダの品質はこんなもんか？と悲しくなった。 が、今でも街中で見かけると、...

満足している点

スタイルがかわいい。パールホワイトが良く似合う上品さ。

不満な点

とにかく遅い。2速がぜんぜん伸びず、後続の車に煽られまくり、坂道は極端に進まず。かといって、ブレーキもいまいちで、ここで止ろうというポイントでもふわーっと進んでしまう。ヘッドライトのコーティングが剝がれて...

乗り心地

-

通勤のあし

2017.3.10

総評

それなりの見た目と扱いやすさはいいです。最近の軽自動車の燃費にはかないませんが、しばらく乗るつもり。

満足している点

小回りが利いて運転がしやすく、狭い駐車場も楽にとめることができる。

不満な点

燃費が少し悪い気がする

乗り心地

-

生活のクルマ　（ライフ）

2017.2.15

総評

嫁さんの前の愛車です。 中古で購入し、子供の学校の送り迎えや買い物に活躍してくれました。 大震災の時には、水の調達や近辺への移動に大活躍（ガソリンが調達困難だったので）でした。

満足している点

使い勝手の良さ。 ・５ドアで乗り降り、荷物の積み下ろしが楽。 ・広い室内（当時） ・扱いやすさ

不満な点

あまりないが、しいて言えばNAだったので、パワーがあるともっと良かった・・かな。

乗り心地

-

簡素になった5代目

2017.2.14

総評

5代目ホンダ・ライフ（2008～2014年）。 2010～2011年式の車両を何台か、仕事でたまに運転する。 デザイン、走り、装備、全てにおいて先代のライフよりやや劣り、不満点が目立つ。 先代にあっ...

満足している点

エンジンの騒音自体は先代より抑えられている。 前席のサンバイザーはかなり大きい。 ウォークスルーで小物も収納しやすくしてあり、それぞれの座席にカップホルダーがある。 小さな軽自動車には不必要と思われ...

不満な点

パワーもないが、相変わらずブレーキが弱い。低速ではカックンブレーキで不快になるし、逆に60キロ以上からの減速もかなり苦手。 4代目同様に、空ぶかし防止機能がある。 外観は、フロント、とくにヘッドライト...

乗り心地

固くてよくはない。重心が高くてコーナーや横風は苦手。 明らかに先代のほうが重厚でよかった。

お手軽ベスト代車

2017.2.14

総評

4代目ホンダ・ライフ。2004年式の前期型や2006年式の後期型など、これまで代車で色違いで4～5台くらい乗った。 毎回乗るたびに、2008年からの5代目よりこちらのほうがよく出来ていると感じる。 グ...

満足している点

シャープなデザインの車体は、設計がしっかりしており、とにかく扱いやすく、サンダル感覚で乗れる。 スイッチ類も使いやすく、必要なものは全て付いている。シートも良質。 ステアリングもグリップが工夫されてお...

不満な点

とにかくパワーがない。加速時のエンジン音のうなり声も気になるレベルではある。 パーキングやニュートラルレンジでアクセルをふかしても、リミッターがかかり、空ぶかしが防止されている。 ブレーキは弱い。低速...

乗り心地

簡素な作りながら、サスペンションはふわふわとはしておらずにしっかりしており、安心して運転が出来る。 古い軽自動車にありがちな安っぽい感じが出ていないのがよい。

ＧＦ－ＪＢ１とＪＢ２　ＭＴとＡＴを乗り継いでの比較

2016.9.15

総評

この時代のライフを買うなら５ＭＴをオススメします！ ただし、販売台数的に圧倒的にＡＴが多いので、程度の良いＭＴをさがすには根気がいります！ ちなみにＬタイプの５ＭＴの程度の良いもの見つけるのに１年以上...

満足している点

３ＡＴの良いとこはギアチェンジの煩わしさがないぐらいかな・・ とにかく、パワーがない・・ Ｇタイプで回転計がなかったのでわからなかったが、高速で８０以上だすと、エンジンが悲鳴をあげてしまいます ...

不満な点

とにかく、この時代のホンダは塗装が弱い！ リアフェンダーの錆はもはや定番だし トランクゲートの付け根もすぐ錆びます 錆対策必須です

乗り心地

14年乗っていたＪＢ２は流石に足がへたっていたのか、良くなかった！ 最近まで所有していたＭＴのほうは足のへたりがなかったせいか、キビキビ走りました！ 乗り心地も、悪くなかったですね！

代車で乗ったホンダフルライフ後期型

2016.6.2

総評

2014年3月28日にサンバートライXVのエンジンがお釈迦になったために代車として乗りましたが、代車としては唯一都内を往復ドライブした1台として思い出深いです。 今でも頻繁に見掛けますが、3...

満足している点

①2016年現在でも古臭さを感じさせないスタイル。 ②3速オートマチックでもよほどの速度でなければ、静粛性に不自由を感じない。 ③4WDの組み合わせなのに燃費が良い。 ④ハザードスイッチの位置はライ...

不満な点

①リアフェンダーやバックドアは経年によってサビやすい。 ②加速時、オートマチックの2速から3速へのシフトアップが60km/h弱でないと行われない。欲を言えば40km/hぐらいでシフトアップしてほしいとし...

乗り心地

フロントは必要十二分。リアは座らなかったが、前期型のTタイプを所有した時に母から｢ポンポン跳ねる。煎餅みたいなシートだ｣と言われたことがあります。確かにリアシートの座面は厚さが足りないと思ったことがありま...

JB5型　ライフ　レビュー

2015.12.28

総評

この型のライフは、僕が中学生のころに、初めて「将来乗りたい」と思ったクルマでした。 といっても、当時乗りたかったのはエアロ付きの「ディーバ」でしたが･･･。 パワーがちょっと物足りませんが、デザイ...

満足している点

なんといってもそのデザイン。 曲線を多用したエクステリアデザインは、現代でも十分通用すると思います。 インテリアの質感もとても高いです。 インフォメーションディスプレイは、季節のイベントや記念日のお...

不満な点

やはりパワーが･･･。 あとトルコンATは、時代遅れ感が否めないです。 まぁ発売当時としては一般的な仕様だったのだと思いますが。

乗り心地

サスは硬くもなくやわらかくもなく。ちょうどいいです。 突き上げが強いわけでもなく、かといってふわふわでもないです。 下級グレードにもかかわらず、スタビライザーが入っているので、コーナーも比較的安定して...