40万円ぐらいの中古車は危ないと聞いたのですが

Question

実際そうなんですか?
人気がなくてその値段の場合もありますか?

補足

40万円くらいが理想なんですけどね……。

Answer 1

何が危ないのか分からない。
過去の激安車歴
車体2万で買った日本フォードのフェスティバ購入時8万ｋｍ位で車検新規で
2年乗って12万ｋｍまで乗って友人が欲しいとの事で譲ったらタイミングベルトが切れて廃車。

車検新規で総額20万のファミリアは5年で10万ｋｍ走って水没で廃車になった。

そして今現在16万ｋｍで車検がほぼ2年付いてた総額11万円のライフに乗ってるけど
現在17万ｋｍで絶好調です。

また当時中古で市場で出回ってる価格のミラージュ（走行3万ｋｍで総額100万円）に乗ってた事あるけど乗り出してからすぐにミッションに違和感を感じ
購入店で点検してもらうも異常無しを何度か繰り返してたら
ある日信号待ちから発進しようとしたらエンジンは動いてるけどミッションが壊れ
走行不能に陥った。
その後修理してもらうもクリープ現象が無くなって運転し辛い車になってしまった。

という経験上、激安車だから駄目なんて事はありません。
むしろ普通の価格の中古車で痛い目に遭ってるので高きゃ良いってもんじゃないとも思ってます。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます。_(__)_
皆様回答ありがとうございました。

Answer 2

29万で買って7年乗ってます。
未だ未だ絶好調です。

Answer 3

人気車種なら割合で言うと多いです。

理由は簡単。あなたのように、40～50万くらいの中古車を求めている方が多いので、人気車種ならボロくてもその価格帯に合わせて販売されるからです。


不人気車種なら気にしなくても大丈夫ですが、不人気の理由が車種依存による故障の物であれば避けましょう。

Answer 4

中古車というのは一台ものですよ ですから値段がどうの
キロや年式がどうのという数式は当てはまりませんよ
言い方は悪いかもしれませんが 当たれば儲け 外れれば泣きって感じです
なのでもっと車を見る目を養いましょう

Answer 5

それぞれの個体の状態次第です。
後、不人気車とか不人気の色とかで中古人気無いと値段下がるので、そこそこ状態良くても安い物もある。

後はお店にもよるかな？
改造車など販売してるような店とか自前できちんとした整備工場持ってないような簡易店舗のお店とかは結構ハズレ車あるよ。

カーセンサーとかでメーカー系のディーラー車でそこそこ程度良さそうな物が４０万円くらいで何台かあるしリスク度少ない車はあるよ。

Answer 6

ちゃんと動くクルマでも１０年落ちなら買取店ではタダなのが沢山あります。そういうクルマをちょこちょこと直して磨いて３０万円くらいで売ってる訳です。なんの問題もありません。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2920836363/index.html

Answer 7

危ないとは？不人気車なら良い物が買えるので問題は無いかと。高人気車は廃車寸前のポンコツでも、 その様な価格が付いてるので避ければリスクは少ないかと。

Answer 8

私は車体本体価格約30万円(車検・整備・送料・ローン金利等込み込み約60万円)の車に乗っています。(他にも40万円以下の車を何台か所有したことあり)
購入当日約8万kmで約8年くらい乗り、今では16万kmになりました。
まあ、長年乗っている訳ですから、故障や経年劣化による部品交換はそれなりにありました。
新車購入が当たり前の人には、修理が多いんじゃないか？と言われます。
しかし、私の感覚では経年劣化による故障や部品交換は普通であり、仕方が無いかと思います。
また、中古車は当たり外れがあるので、値段が安ければ外れの確率が上がるので、危ないかと聞かれれば、何とも言えません。
私の経験からまとめて言うと、「安い車は当たり外れが有るけれど、そこまで外れは多くは無い。まあそこは買ってみないとわからない事が多いので、それを踏まえて買うこと。但し経年劣化による故障は仕方の無い事なので、文句は言えない。以上の事が嫌な場合は買わない方が良い。」です。

Answer 9

40くらいの中古コンパクトに乗ってましたけど乗れなくはないですよ。高速でリアバンパーが突然外れましたが(笑)

Answer 10

売るときは安いが買うときは高いです。

Answer 11

40万円ぐらいの中古車は危ないと聞いたのですが 実際そうなんですか?




購入希望車輛
・軽自動車クラス
・クラウンクラス
など購入でも大きく異なる


中古車輛
下回りの錆に十分注意

信頼・信用・嘘が無いなどの「販売員」
信頼・信用・嘘が無いなどの「販売店」
などからの購入

車輛は
金属部品＋ゴム部品＋樹脂部品で製造・組み立て


ゴム部品関係は
ふだん使用の「輪ゴム」と同じように
経年劣化が進めば
使用不可能に

ゴム部品交換が必需
交換をしないと
車輛トラブル
車輛寿命低下

良い方・良い店は
車輛の劣化・年式により
ゴム部品の劣化状態の判断が適切

場合により
お金・高額がかかるかもしれませんが

車輛購入のお客様に
車輛に対しての
予防整備を勧めるお店も良い場合が・・