ホンダ ライフ のみんなの質問

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40万円ぐらいの中古車は危ないと聞いたのですが

実際そうなんですか?
人気がなくてその値段の場合もありますか?

補足

40万円くらいが理想なんですけどね……。

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ベストアンサーに選ばれた回答

何が危ないのか分からない。
過去の激安車歴
車体2万で買った日本フォードのフェスティバ購入時8万ｋｍ位で車検新規で
2年乗って12万ｋｍまで乗って友人が欲しいとの事で譲ったらタイミングベルトが切れて廃車。

車検新規で総額20万のファミリアは5年で10万ｋｍ走って水没で廃車になった。

そして今現在16万ｋｍで車検がほぼ2年付いてた総額11万円のライフに乗ってるけど
現在17万ｋｍで絶好調です。

また当時中古で市場で出回ってる価格のミラージュ（走行3万ｋｍで総額100万円）に乗ってた事あるけど乗り出してからすぐにミッションに違和感を感じ
購入店で点検してもらうも異常無しを何度か繰り返してたら
ある日信号待ちから発進しようとしたらエンジンは動いてるけどミッションが壊れ
走行不能に陥った。
その後修理してもらうもクリープ現象が無くなって運転し辛い車になってしまった。

という経験上、激安車だから駄目なんて事はありません。
むしろ普通の価格の中古車で痛い目に遭ってるので高きゃ良いってもんじゃないとも思ってます。

質問者からのお礼コメント

2020.2.28 12:19

回答ありがとうございます。_(__)_
皆様回答ありがとうございました。

その他の回答 （12件）

  • パッソ、ミラージュ、マーチのようなコンパクトカーで40万円なら割とまともなのが多い。

  • そうです。個体差が激し過ぎて、ハズレを引く可能性が高いです。喫煙車だし内装ベタベタしてるしw

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