ホンダ ライフ のみんなの質問
pri********さん
2011.4.8 14:49
同じで走行距離と価格はekの方にメリットがありますが、皆さんならどちらを選ばれなすか?
(理由もお聞かせ下さい。)
mig********さん
2011.4.8 15:09
EKが良いですね。意外と故障しないですし、丁度良いサイズ。フロントのシートもベンチシート風じゃないかと思います。
特に不都合もないですしね。
あとは好みかと思います。
hum********さん
2011.4.13 22:30
どちらも選びません。
でもどっちかというと、ミツビシのがエンジン耐久性あるからいいですかね。
余談ですが、
H14年、ダイハツ ミラ 5D
61千キロ、車検25年3月末(ほぼ満タン)
AC,PS,PW,AT、ST、(フル装備)
委託品で35万円で出展しています。
現状渡しで車検取得済みですが、当方は個人ですので、
もうけ一切ないです。
良かったら覗いて見てください。見るだけはタダですので。
vwg********さん
2011.4.8 23:48
中古車は程度と価格のバランスです。性能でいくと圧倒的にホンダライフがいいですが、この2台で選ぶならekです。エンジンの出来・質は比較にならないくらいホンダがいいです。三菱のエンジンはパワー感が無く騒音も大きいです。ホンダはさすがエンジン命のメーカーで、パワーがあり低騒音です。が9.2万kmと5.3万kmで、普通の使用をされているなら走行距離の少ない方がいいです。軽自動車はタイヤが小さく、かつエンジンを高回転で使用するため、エンジンとミッション、足回りは普通車よりも酷使されるんです。また普通車より剛性が低いため、普通車以上に走行距離の多い少ないが重要です。
sky********さん
2011.4.8 15:25
ライフとEKワゴンの相場ということで、「相場の星」でweb検索してみてください。
車種名を入れるだけでその車の相場一覧が見れます。
そのサイトで「ライフ 16年式」で検索してみますと、走行7万キロほどで20〜30万円前後が相場で、
「ekワゴン 16年式」で検索してみますと走行5万キロ前後で20〜30万円ほどでした。
すでに走行9万キロ越えた車よりも走行が少ない車の方が長く乗れるかもしれないですが、年式や距離だけではなく、修復歴車ではないか、修復歴車には該当しなくても修理箇所はないか、点検記録簿はあるか、エアコンは冷えるか、タイヤの山はどれくらいあるか、エンジンはかかりにくくないかなどを確認してください。
中古車の場合、あたりはずれもありますので、距離だけでは見れない部分もたくさんあります。
参考にしてみてください。
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