ホンダ ライフ のみんなの質問

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タイヤ選びで悩んでいます。
今、レガシィB4 2.0GT スペックBに乗っていまして、タイヤの交換時期に来たのですが、どのタイヤにしようか迷っています。
タイヤサイズは215 45 18の標準サイズ

です。
一応候補は
DUNLOP LE MANS4
YOKOHAMA S.drive
なのですが、どちらがいいのでしょうか。
グリップ、静寂性、乗り心地、ライフなど教えてください。
よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

↑miyakonyannyanさんが選ばれているタイヤはスポーティとコンフォートの中間のようなタイプですね
グリップはパイロットスポーツ3以外はたいしたグリップ力でもないし、HPはそれほど静かでないので期待しないように

ちなみに勧めてるプレイズPZ-Xはもう廃盤で、低燃費タイヤのエコピアPZ-Xになりました。グリップレベルは相当落ち、ウェットブレーキ性能cでグリップはルマン4以下のタイヤです。このクラスの低燃費コンフォート系だとブルーアースAがグリップがいい低燃費タイヤですね。ルマン4と比べても差があると思います

あとSdriveのSはシュアのSで国産他社のスポーティと比べて、欧州でも売っています。路面追従性を増すためにあえて初期応答性を落としており、その辺がレベルと低い人が使うと「反応が鈍い」とか「スポーティじゃない」、ひどいと「グリップが低い」とかになりますが、サーキットで使えばわかりますが、かなりのグリップレベルは持っていますよ


普通はその2つでは迷いません

マツダロードスターを買うか、カローラを買うか迷っていますという質問と同じです

Sdriveはスポーティタイヤです。グリップはいいですが静粛性や乗り心地は落ちます。ライフも摩耗は早めです

ルマン4は低燃費ファミリーカー向けタイヤです。静粛性や乗り心地はいいですがスポーティ走行には向きません

正直、スペックBというこだわりのグレードでルマン4はないだろうって感じですがね。まあどうしても性能を大きく落としてもいいという人以外は普通はSdriveの気がするが、あとは好みで。

その他の回答 (4件)

  • 公道では、どちらも同じでした。

  • 3.0RスペックBに乗ってます。
    そのサイズって意外に選べる銘柄が限られますよね・・・。

    中古購入時ルマンがついてましたが、5分山だったせいか乗り心地・静粛性は最悪でした。
    まだまだ使える状態でしたがイヤになって速攻でタイヤ交換。

    現在はミシュランの「パイロットエグザルト」という聞き慣れないタイヤを履いてます。
    「パイロットスポーツ3」とトレッドパターンも似ており、性能的には多少は落ちると思いますが個人的には非常に満足しております。前車にパイロットスポーツ3を履かせていましたが遜色のないデキと思います。

    問題は国内で基本的に販売されてない事・・・。
    ボルボやルノーなどの純正タイヤとして採用されているようです。
    レガシィでいえば純正の「ポテンザの050」を買うようなものですんで値はかなり張ります・・・。

    回答とはズレてますが、こんなタイヤもありますよという事で・・・。
    あえて回答するなら・・・後者かな。

    回答の画像
  • 何を求めるかで違います。
    ただ、Sドライブは如何せん古過ぎます。静粛性も全くダメで、スポーティではないですがこの中ではルマンかと。

  • この2つの候補であればSドライブしかないとは思いますが……

    乗り心地やグリップ、静粛性、さらに寿命まで考えて選びたいなら、候補にあるようなタイヤではなく、コンフォート系のスポーツタイヤを選んだ方が良いです。例えば、ミシュランのパイロットスポーツ3だとか、トヨタの86だとかスバルのBRZに純正装着されていたりするプライマシーHP(プリウスにも付いてるけど)、ピレリのCinturato P7、国産に拘るのならブリヂストンのプレイズ(PZ-Xだっけ?)なんかもいいんじゃないでしょうか?

    とりあえず、Sドライブはグリップは悪くないですけど、反応が悪い印象、乗り心地もそれなり、減りにくくなったみたいですけど、うるさいみたいです……(改良はされているみたいですけど、設計が古いんじゃないかと) 私も昔、インテグラタイプRに履かせていたことがあるんですが…… ん? 10年以上前ですね…… あまり良いタイヤだと思ったことが無いです。

    ルマン4は良い評価を聞きませんけど、私は選んでみたことが無いのでわかりませんが、レガシィに合うようなタイヤじゃないと思います。

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