ヒュンダイがプリウスに対抗してプリウスハンターなるキャッチフレーズのハイブリッドカーを開発しているそうですが。 このこのとについて韓嫌な人からはプリウスのパクリだと非難囂々ですが。

Question

でもこれってホンダがプリウスに対抗してプリウスキラーとしてインサイトを出したのと一緒だと思うのですが。
ヒュンダイのプリウスハンターとホンダのプリウスキラーの違いてなんなのですか。

Answer 1

プリウスとインサイトは外観が全然違いましたが、ヒュンダイのはそっくり。

Answer 2

こんなアホを放置している大同テクノって、どんだけマヌケな会社なんですか。

Answer 3

現代のハイブリッド車は、2010年5月からソナタハイブリッドが販売されていますから、今更でしょう。
当時はアコードとの酷似が指摘されていました。
7世代目となる現行モデルは、レガシーB4との酷似が指摘されています。
ハイブリッドシステムは、典型的なパラレル型ハイブリッドシステムとなっており、構成上はトヨタ以外のハイブリッド車と同じです。
北米では、公称燃費価がトヨタを上回り虚偽が疑われています。
品質は置いておけば、1クラス下相応の価格で販売されていますから、それなりに売れています。
http://response.jp/article/2015/01/13/241540.html
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2011/01/post-e4e0.html

(action_1919さんへ)

Answer 4

↓のとおりだからです。
https://www.youtube.com/watch?v=ceilUp5kr70

Answer 5

そりゃ国、国民性の違いだろう、今の状況見て嫌韓にならないほうが異常！？


昔、フランスのルノーがトィンゴと言うのを出した時、デザイナーはホンダのトゥディを参考にした、とはっきり認めてたからね、潔いけど、韓国という国は、もしそう言われたら独自のデザインと言いそうだしね、日本に対してなんか訳のわからん対抗心というか、劣等感持ってるし何にしてもとにかくシツコイ！！ウザイ！！

ホンダは少なくとも２台目プリウスより先に発表してるしね、その時点ではプリウスの方が後なのでスタイルは問題視されてないでしょう、エンジンは同じハイブリッドでも基本的にホンダはエンジンの補助をモーターで、トヨタはエンジンとモーターを交互に、ということで若干システムに違いもあるしね、あれは公平な競争と思うけどね

ヒュンダイのエンジンがどうなのか今の時点ではわからんけど、外観のシルエットはプリウスだしね、あと出しじゃんけんで俺が先という国だから
非難もしないけど、関心もない無視だな、どうせ日本市場には相手にされないだろうし

５０年もたてば｢ハイブリッド技術は韓国が開発したものだ｣なんて世界遺産登録申請するかもだしね、勝手に歴史作る国だからね、パクリではなくトヨタがヒュンダイのデザインを勝手に使ってた、なんてね