ホンダ インサイト のみんなの質問
やっすーさん
2009.2.6 17:15
僕は、プリウスです。
だって、ホンダ車のハイブリッドって、ハイブリッドで1番重要な燃費性能に、劣っていませんか?
前のシビックは、プリウスに劣っているのに、そう変わらない値段で売って失敗に終わったからって、今度は「価格で勝負」って出てきたでしょう。
インサイトって、1500ccで出たんでしたっけ?まあ、次期プリウスが、5月に出るまでは売れるでしょうが、1800ccで40の燃費になるプリウスに、リッター10キロ近くさをつけられてしまったら、どうなることやら。
まあ、デザインは新インサイトのほうがいいですが・・・、
あなたは、どっちがいいと思いますか?
理由も教えてください。
補足
インサイト、 あれ、1300ccで、リッター30キロ?そんで180万? フィットとそう変わらないじゃん。
run********さん
2009.2.8 02:29
私はプリウスですね。
ここまでハイブリット車を走らせるように普及させて、プラグインも考えていて、ソーラーも考えている。まだ、情報不足ですが、インサイトは燃費以外に技術の結晶が有るのでしょうか?ミライの車になっているのでしょうか?そんな感じでプリウスに一票!!!
追伸
ホンダさんはガソリンエンジンに並ならぬ技術を入れ、良いエンジンを作ってきました、しかしその反面、ハイブリットやEV(ガソリン以外)という開発に執着できなかったのではないでしょうか?初代インサイト販売停止から何年たっているのでしょうか?なぜ2代目3代目と継続販売をしなかったのでしょうか・・・何故トヨタさんは初代インサイトを見てハイブリットカローラを作らなかったのでしょうか?
という観点から見てもトヨタさん(プリウス)でしょうかね。
質問者からのお礼コメント
2009.2.8 11:49
技術面で考えましょうよ。
とりあえず、ホンダのエコカー第二段には、期待するということで・・・、
bcq********さん
2009.2.7 17:08
買うんだったらインサイト。トヨタの一人勝ちは消費者にとって良くない。
ホンダはVTECエンジン、CVTといった枯れた技術を上手く使って
大衆車としてのハイブリッドカーを作ろうとしている。
インサイトをフィットをベースにしているところからもそれがうかがえる。
決して安く作って高く売ろうなんて考えていないと思うのです。
枯れた技術、つまり信頼性の高い技術を新しい技術にマッチさせて
新しいクルマ作りに挑戦しているのです。
技術の進歩と言うのはそういうものだと思います。
いきなり全て新しいものに変えていくよりも一つずつ計画性をもって
商品を進歩させていくやり方が賢いやり方だと思うのです。
そこがトヨタとの考え方の違いではないでしょうか。
mug********さん
2009.2.7 15:15
一般家庭にはインサイト。
そもそもインサイトとプリウスは、どちらもハイブリッドカーでありながら、コンセプトが全く違いますから。
プリウスはエコであることを特別なモノだとして売り出し、インサイトはエコを特別なものではなく、誰にでも当たり前にモノにしようと作られています。
同じトヨタの中で言えば、カローラとアリオンを比べるようなものですね。
goi********さん
2009.2.6 21:49
そうです。
インサイトは「フィットに毛が生えただけ」です。
ホンダの「手軽に作って高く売る」!!
joh********さん
2009.2.6 21:43
無限インサイト
芋虫プリウスには乗りたくない。
プリウスがいいと言ってるやつは十中八九頭が悪い。
零さん
2009.2.6 20:49
インサイトですね。
安いしカッコいいんで。
min********さん
2009.2.6 18:33
燃費の悪い、「安物ハイブリッド」 のインサイトに何の意味があるのか?
ハイブリッドならプリウスを、
経済性なら普通のコンパクトカーを選びますね、、、
leo********さん
2009.2.6 18:22
インサイトです
5ナンバーなので
ラーさん
2009.2.6 17:56
インサイトですねー。
ホンダファンだからです。
ycq********さん
2009.2.6 17:54
フィットにモーターアシストが付いたと思えば納得できますね
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