ホンダ インサイト のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.8.2 22:00
近くの中古車屋さんで
インサイト(H21年式)11万キロ車検2年付きで30万円と
フィット(H20年式)ハイブリットではないですが
12万キロ車検2年付きが25万円とあり
悩んでます。
車のことは詳しくないのですが
観た中ではこの2台がいいのかなと思いました。
本当はもっと予算があればいいのですが
恥ずかしいですが今はこれが精一杯です。
この位の予算で選ぶとしたら
皆さんならどちらを選びますか?
それとも他の車を選びますか?
今現在は平日は通勤などで1日あたり約7~8キロ。
週末は月2回程100キロ~300キロほど使用します。
是非皆さんの考えとその理由も教えてください。
補足
回答ありがとうございます。 少なくとも4~5年は乗りたいと思ってますが、 維持費を比べるとどうでしょうか? ハイブリットのバッテリー交換は高額だと 聞いたことがあり、調べてみたのですが 実際いくらするのか不安です。 すみませんがお願いします。
die********さん
2018.8.3 21:57
はじめまして。
インサイトエクスクルーシブに乗ってます。
インサイトは一応フィットの上位になりますが後部座席が究極に狭いです。
成人男性が乗ると頭打ちます。
足元はフィットと変わりませんがフィットは頭は天井に当たりません。
ですので1人メインで乗る、また休日に彼女または奥様と2人で乗る位ならインサイトでも大丈夫でしょうが友人達と出掛け後部座席を使うならインサイトはマズいかもしれませんね。
遠出での信号無しの田舎道や高速走行でしたらインサイトの方が安定感がありますね。
燃費は僅かだけインサイトが上です。
大体こんな感じです。
質問者からのお礼コメント
2018.8.8 17:37
大変参考になりました。
ありがとうございました。
Visionさん
2018.8.3 00:24
その両者を乗り比べると、インサイトの方が明らかに乗り心地もフィールもいいね。元々車格が一つ上と言うのもあるけど、プリウスをかなり意識して作っていたので、相応に力を込めていたのもあると思う。
ただ、低年式の中古は、整備経歴や主要部位の状態が遥かに大事なので、マズはこれらの確認に専念した方がいいと思うわ。。
具体的には・・整備手帳の確認、オイルキャップを外して見える範囲でのヘッド内確認、そして試乗が可能なら異音の発生やフィールの確認/等々だね。これでイコールならインサイトだという事。。
チリ紙交換さん
2018.8.2 22:14
日産マーチなら現行モデル(マイナー前)が30万円以下で選べます。
諸費用入れたら40万ほどになりますけど。
全然古くないですから、安っぽく見えません。
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