ホンダ インサイト のみんなの質問

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新型の車が出たらyoutubeに自動車評論家が
試乗レポートしてますが何の為にしてるのですか?

殆ど駄目出しはせずに褒めてばっかりですよね。
あれってメーカーからギャラ貰ってますよね。

確実に。
ボランティアで試乗レポートなんかしませんよね?

でも、ギャラ貰ってレポートしてるとダメな
部分を言わないレポートって消費者は混乱するし、
そんな仕組まれたレポートなんか要らないと思います。

補足

何で自動車評論家を使うのでしょうか? 各メーカーの広報がプレゼンしたら良いだけと思います。 カーオブザイヤーの決め方も謎です。 何で自動車評論家なのでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

動画サイトに試乗レポートをアップしている人の多くは最近までレーサーとかドリフトグランプリとかで現役ドライバーであった者です。その人達が引退しても整備は出来ないから運転するだけです。だから彼らは動画サイトに試乗レポートをアップする事で雑誌業界からの仕事を待っているのです。しかし、残念ながら自動車雑誌の休刊と廃刊が急増して評論家の空きはありません。
さらに最近は一般人が自宅近辺の販売店から試乗車を借りて試乗記をアップする状況も出て来ています。彼らは趣味で試乗しているので欠点や悪い場所も言うので段々と専業自動車評論家は消える職種となる気がします。
評論家を使う理由は簡単です。メーカーの広報はアピールしかしません。軽自動車なら維持費の安さだけをアピールする一方でミニバンなら室内の余裕さを強調します。売り上げ台数が多いなら「皆さんが選ぶ車です」と主張する一方で不人気車でも「みんなと同じでは個性がありません。自分を主張しましょう」と言うのです。
でも最近の自動車評論家は自動車メーカーを褒める事しかしません。SMAPのヒット曲の影響で「全てがオンリーワンです。」としか言えません。褒めるだけなら広報で十分です。評論家は日本初のハイブリッド車のインサイトとプリウスが発売された時にプリウスよりもインサイトを強く推しました。しかし評論家が絶賛したインサイトは完全に失敗作となった上に、二代目で恥も外聞も無いプリウスデザインを採用しましたが廃版になりました。プリウスが売れると判らない時点で評論家の感性は雑誌読者の立場を離れている事がバレタのです。
その様な者達が決めたカーオブザイヤ―は通販番組で絶賛するタレント画像の端にある「個人的な感想であって効能とか効果が体感できるとは限りません」と同様です。
そもそも雑誌社や評論家に貸し出されるクルマは市販車とは違うメディア用車両です。あれを信じて買うのはクルマに興味のない人だけです。宗教信者の体験記程度の創作だと割り切りましょう。

質問者からのお礼コメント

2016.2.16 10:35

ありがとうございました

その他の回答 (7件)

  • アレは仕事ですよ。
    俗に言うYouTuberと一緒でその動画に広告を貼って収入を得てる。
    雑誌が減ってしまったので独自に収入を得るための苦肉の策です。
    まあ、それほど有名でない人の場合は、あれを見た雑誌社などが掲載依頼をするって言う自己紹介の意味も有るんでしょう。
    半分素人みたいな自称評論家もいますから。

  • 今のジャーナリストは飼い犬のごとく、メーカーには噛みつかないのが原則。
    ダメなところを指摘するにも、当たり障りのない部分を突く程度です。
    さらに、「それほど支障となるユーザーはいないと思うが、○○の装備くらいあっても良いんじゃない」みたいな言い訳も織り込んであるから、小心さも伺えます。
    今はネットで手軽に配信出来る分、信憑性も軽いですね。

    三本や徳大寺のような褒めるところは褒め、ダメなところは指摘するようなカージャーナリストでなければ参考にはならないです。
    徳大寺もけして正論ばかり言っているわけではないですが、その切り口が端的で真偽を確認したくなりますね。

    カーオブザイヤーは自動車として評価していますので、売れる売れないとは無関係です。

  • Youtubeに出てるのはカー雑誌のちょこっとレポート版みたいな感じかと。

    基本的に「売れなくしてどうすんの」みたいに言われてるようです。

  • テレビで言えば
    カーグラフィックTVやクルマでいこうなどは結構ちゃんとしていますよ。
    でも、、、イギリスの、、、
    Top Gear BBCにはとても敵いませんね。
    You Tubeのやつも、海外のはちゃんとしていますよ。
    一応僕の登録チャンネル載せときます。
    YouCar
    Shmee150
    Fifth Gear
    FORMULA 1
    McLaren
    TheSUPERCARDRIVER .
    MERCEDES AMG PETRONAS
    Winding Road Magazine
    McLaren Automotive
    19Bozzy92
    Auto Express
    Top Gear
    Motorsport Magazine
    Chris Harris on Cars
    RCSparks Studio
    The RACER Channel
    Steve Maksimovic
    Motor Trend Channel
    NISMO TV
    Lamborghini
    EVO
    Sahara Force India Formula One Team
    Sauber F1 Team
    Renault Sport Formula One Team
    Haas F1 Team
    Scuderia Toro Rosso
    Red Bull Racing
    Porsche
    Ferrari
    Autocar

  • ヨウツベに限らず、オート○○○とかカー○○○とかのネット媒体や書籍類、果てはブロブ・HPまでメーカー思惑通りの記事やインプレッションの羅列がすさまじいですよ。
    しかもクルマ好き気取ってる人の情報源がそれら媒体なので始末が悪いです。

  • ギャラをもらうためです。

    そのレポートを見て消費者が買うことを狙っているのです。

    簡単に言えばCMみたいなものです。
    「ステマ」とも言えますね。

    何も難しくありません。

  • 本当のことを言ってしまったら仕事がなくなります。

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