ホンダ インサイト のみんなの質問
scu********さん
2019.1.25 16:24
ッテリーは15年240000km走行まで問題なしだそうです。この場合、2024年には補機バッテリー交換の時期がくるかもしれないと考えるのが普通なのでしょうか?それとも走行距離で考えるとよいのでしょうか?
見解を伺いたいです。よろしくお願いします。
Visionさん
2019.1.25 17:39
駆動用バッテリー(ニッケル水素)の話だよね・・。
正直言うと・・年数も距離も目安に過ぎない。。
距離が5000キロだから安心なんて事もない。要は保管含めた使われ方で大きく左右する。心配なのは登録から10年で5000キロしか走ってないと言う事は、異様に長い保管期間があったと推察される点。
前オーナーが乗らずとも豆にエンジン始動していたならいいけど、何らかの理由で長期に乗れない状態だったなら、HV車には致命的な事が起こる。。
だから、HV車は最低でも1~3ヶ月に1度は一定時間エンジン掛けろと注意書きがある。
15年と言うのは、あくまでも健全な状態で保管された状態に過ぎない。
2024年に交換時期が来るかどうかは正に運。通常、災害非常用バッテリー等は、健全に保守されていても運用期間が過ぎれば交換する。運には頼れないからねw
sam********さん
2019.1.25 17:54
バッテリーは使う使わないでも年数で劣化します
距離はあてになりません
確かに充放電繰り返す回数で寿命も変わりますが
何もしなくても劣化進みますね
だんだん性能落ちて燃費が悪くなりますから
寿命も判断つきやすいです
azw********さん
2019.1.25 17:45
2009年製のホンダ インサイト Lを中古で買うのですが、
9年落ちなので
個人的には
アクアの方がお勧め
bik********さん
2019.1.25 17:39
2009年の車なら買い替えを考えても良い時期ですね。
波平さん
2019.1.25 17:15
あんまりHVの中古で低年式車はおすすめできないですね。
2024って!無理だと思いますよ。
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