初めての質問です。 車の乗り換えに着いての意見が欲しいのですが 自分今年19で誕生日が7月でAT車のインサイト と言うハイブリットカー1年、乗ってるのですが 最近友達がMT車を買ってから

Question

MTならではの
走り方をして 自分も欲しいと嫉妬しました。

それで色々欲しいMT車 希望としては
2000ccの4Dで探してたのですが
日産スカイライン25GT(2500cc)が気になり
ました。

結論的に聞きたいことなのですが
10代は車の保険が高いですが今乗ってる2000から500cc 少し排気量がuqしても左程保険の値段は
あがらないですよね？

あともう一つなのですがMT乗って
後悔したこととかありますか？
色々他の方の意見を参考にしてみたいので
よろしくお願いします。

Answer 1

初めまして！

ミッション車はいいですよねー！
僕も同じく最初はATに乗っていたのですが、年齢を考えて今のうちに！と思いミッションに乗り換えましえた^^/

保険に関しては、他の方と同じ意見です。
私は10代の頃は車を持っていなかったので、なんとも言えません、、スンマセン^^;
中古屋さんなり保険さんに相談してみた方が確実です。


ミッションにして後悔したことは、クラッチなどのメンテくらいですかね。
AT車に乗っていたらまず壊れないですから。

あと、燃費は確実に悪くなるので維持するのが大変になると思います。
しかも、今乗ってるのがハイブリッド車なので、数ヶ月乗ったらビックリするかもしれませんよ。

なので、運転性に関してはあまり不満はないです。
逆に普段ミッションに乗っていると、ATに乗った時にアクセルを踏んでから加速するまでの間がイラっとしますw
ミッションに乗らなければ、こんなストレス感じなかったのにと後悔しましたw

一度ミッションの楽しさを知ってしまうと、ATに乗った時のガッカリ感が半端ないです。
僕の場合は後悔というとそのくらいです。


スカイラインいいですね♫
僕はスカイラインも検討しましたが、WRXに落ち着きました。
慎重に検討されて、これだ！と思う車を選んでください(o^^o)


あと、始めての車の乗り換えかと思います。
車を手放す時は下取りよりも、売却した方が高く売れますので、
使っってみてください。
http://greatfoolish.com//archives-102

現状でいくらで売れるのかを把握してから、
車種を絞った方が段取り良いですし^^/

質問者からのお礼コメント

皆さん色々な意見を持った回答してくださりありがとうございます。今回一番しっくりくる回答をBAにさせて貰いました(-_-)

歳とってドリフト...なんて
似合わないとゆーか恥ずかしいので
金銭的な面はAT乗ってた頃よりキツくなるとは存じていますが、若い内 ドリ車にのって
ブイブイ言わしていこうと思います(*^^*)

Answer 2

スポーツカー扱いになるので19歳単独で保険はいったら高いです。
家族で入ってるなら少しは安いとおもいますが

Answer 3

う～ん今乗ってるNBの６速はリビルド換装しても
フィールが大して良くなりそうにないので
ちょっと後悔している。
もうMAZDA内製の５速いれちまうか？
改造になっちまうけど。

若いうちは色々目移りするもんだから
あんまり思いつめるなよ。

MT乗るならアイシンの６速とゲトラグは辞めとけ。
NC（マツダ内製６速）
とか古い日産の５速とかのほうがいい。
キャパの問題でサーキットランすると持たないかもしれんけど。

Answer 4

ＡＴ車からＭＴ車に、乗り換えしたい？１９歳、スカＧ。

年金暴走族御用達車は、あなたの年なら５０年後でも購入使用可能です。

しかし、体力勝負の走り屋系車！サーキットマシン系！は、若い時に走り込んでいないと、４０歳以降では運転出来ない車種になってしまいます！

既に、ＡＴ免許が無い時代の年齢でもＭＴ車に乗らない、乗る体力が無い、などの事情が有ります。

ＭＴ車に乗って後悔？ＭＴ車しか販売されていなかったので後悔は無し！
交通事故等で身体障害者になり仕方なくオートマ！が普通では？
或いは、知的障害も発生してＡＴ車。
ＭＴ車の運転技能習得は、早くて数年は必要です。１０年以上運転していれば、一生涯ＭＴ車の運転が可能な人も見かけます。

ＭＴ車の良い点は、加齢による知能低下が抑制されます！
人によっては知能向上します。

Answer 5

ZE1型式インサイトだと排気量は1000cc、
ZE2型式だと1300cc、ZE3だと1500ccです。

任意保険の保険料は契約内容によって
なので一概に変わる/変わらないは判断
できかねます。今ご契約されている
保険会社さんに車種変更した際の
見積もりを出してもらうのが一番
明確な手段です。

マニュアルトランスミッション車に
乗っていて、後悔というか、しんどく
感じる時は渋滞の時。
特にツインプレートやトリプルプレート
クラッチでクラッチペダルが重たい
車だと左足がとにかくしんどいです。