ハイブリッド車の バッテリーが壊れたら 交換？修理？ バッテリーのじみょうはどのくらい？ 交換はいかほど？車種によって違うとはおもいますが バッテリーつぶれても走れるの？

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基本的に、ディーラーは「自動車屋さん」なので、電気関係は「電気屋さん」の領域から手を付けずに"交換"となります。

バッテリー交換でも、

1. 新品バッテリー
2. 中古再生バッテリー

の交換が選択できます。

プリウスの場合、新品バッテリーの価格は13万円でインサイトやフィットの場合は11万円程度となります。これに工賃が2万円前後かかり、これはディーラーや工場によっても違いが出ます。
中古バッテリーは、7～8万円くらいです。

ただバッテリーの劣化だけであればこれで済むのですが、インバーターや電子回路が壊れると+10万円くらいはかかるようです。

寿命はまちまちで、保証の切れた5年チョットで交換になった例もあれば、20万キロ走っても全然元気、といったように差があります。一般的に、通勤や営業車など毎日の走行距離が多めの場合には長持ちをするようで、走行距離の少ないサンデードライバーなどは劣化が早い傾向にあるようです。

HVの場合、多少余計なお金を支払っても延長保証は必須とも言えます。5年チョットでバッテリーに異常、修理代25万円を請求された人もいるようです。

バッテリーにエラーが出た場合、充電できない単なる性能劣化であれば普通のエンジン車として走行が可能ですが、システムエラーの場合には走行ができなくなります。

システムエラーの要因としては、

・バッテリーセル単体の劣化による総合電圧の降下
・セルの接続不良により総合電圧が維持できない
・電子回路のハンダ不良

これらはいずれも製造時の不良なのですが、これが時限爆弾として5年超で出るかその前に出るかで、無料交換かどうかの分かれ目となります。まぁこの製造時の不良をユーザーが証明することは、不可能に近いですが…

だから、保険として可能な限りの延長保証は入れた方がいいと言うワケ。

質問者からのお礼コメント

大変お役に立ちました
ありがとうございました。