ホンダ インサイト のみんなの質問

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セダンに乗られている方、セダンのどういう面が気に入っておられるのか教えて頂きたいです!

僕の地域は豪雪地帯のため冬は特に四駆が重宝されており普段はセダンに乗っているけど大雪の日には軽トラ出してきて通勤するような人もザラにいます。

年代で言うと僕ぐらいの20代の人はSUVとか燃費気にしてEV車に乗ってる人が多く、親ぐらいの年代だと圧倒的にセダンか、家族が多い方だとミニバンが多い気がします。

もちろん人それぞれ趣味があっていいと思いますが、雪道に強く車高が高くて見やすいSUVよりもセダンにこだわるポイントってどういうところなのか気になります。
ちなみに僕の父はレクサスls、母はインサイトに載ってます。2人とも40代で若い頃の名残り?でセダンに執着してるみたいです。
雪がひどくなると滑る!やばい!って言いながらも楽しみながらセダンに乗ってる感じです笑

僕は特にSUVが好きでいろいろ調べたりしてるんですが、セダンの良さも知りたいなと思っています。
ただの趣味とかじゃなくてなぜ好きなのか、なぜ乗ってるのかという理由を教えていただけたら嬉しいです。

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回答一覧 (18件)

  • 昔に比べるとスポーツカーは下火となってますがセダンはそれを担う運動性能が有る車が多いです。

    狭くて乗り心地が悪いと言うネガティブな面を無くしてそこそこ走りを楽しめるってセダンだけが今の日本で生き残ってると言うのが現状かと思います。

    個人的にはSUVやミニバンのモッサリした走りや背の高い車特有の左右への揺れは好きでは無いのでセダンを選択してます。

  • 6発FRセダン好きな者です。

    もちろん大前提として同じセダンでも車種や型式によって幅広く様々でありますが、とりわけ私の好みのスポーティージャンル(スポーツではない)のセダンだと、クーペのように「走る物体」として無駄がなく、且つクーペよりも実用性を兼ね備えているから、といった感じですかね。他のジャンルのセダンは好きではありません。相当簡潔にわかりやすいところだけ書きましたが。

    ちなみにセダンにも四駆はありますし、雪道において弱い要素は最低地上高が平均的にやや低めだから腹をつっかえるリスクが若干高い、ってだけですよ。私も毎年冬季は新潟・長野とその周辺の豪雪地帯を毎週何度かずつ仕事やプライベートで山越え・峠越えを中心に走り回る生活を15年続けてますが、6発FRセダンでトラブルは大小含め一度もありません。チェーンは使わず4輪スタッドレスのみです。

    社有車にランクルやフォレスターやジムニーなどもあり何度かずつ使いましたが、まあセダンで十分です。というかむしろセダンの方が楽しいです。滑りながら走るのがまた楽しいんですよ。スキーのクロスカントリーが趣味の1つでもありますが、これと似た感覚です。

  • ハッチバックとセダンのある車種ですが、自分はセダンにしました。

    まず見た目。
    ハッチバックの方はなんかアンバランスでダサかったので。

    次に走行性能。
    剛性はセダンの方が上なので、走りを考えるとセダンですね。

    ちなみにセダンだから雪道で滑ると言う事はありませんよ。

  • セダンが、自動車の基本型で高性能だから。

    SUVは、
    わざわざ何の意味も無く車高を上げて性能を落とし
    わざわざ何の意味も無く大きなタイヤを履いて性能を落とした車です。

    セダン>ステーションワゴン>SUV=ミニバン>トラック=キャブオーバー

    と性能が、落ちて行きます。

    雪道なら多少のメリットは、有るかもしれませんが、重たくて車高が高い分走行性能は、下がります。

  • ロールが少ない、張り付き感がある。
    SUVは勿論良いのですが、乗り分け。

    楽しく乗るなら2ドア
    大人数で気持ちよく乗るなら4ドアSUV
    乗り心地良く4人で乗る可能性ならセダン系

    その程度の解釈で乗っています

  • 背の低いスタイルがかっこいいと思っているのと、運動性が良いからです。
    SUVやミニバンは背が高くて重いので、運動性が良くないです。
    2ドアクーペに比べたら開口部が大きいのでボディは強くないですが、家族でも使えるし、スポーツ走行も出来るので。

    ちなみにSUVが雪道に強いと思っているようですが、車高の高さ=スタックしにくい、4WD=発進に強い、というところはメリットですが、車重の重さは曲がる&止まる性能にとってはデメリットでしかありません。

  • SUVやミニバンは人が乗る+αの要素があるので、都会的ではない、いささか野暮ったいイメージを持つ人もいます。
    普段セダン、いざとなったら軽トラってのが理想です。
    2台持てないから汎用性の高いSUVに乗ってるの?って見方にもなる。
    セダンは前後に人が乗らない部分が確保されているため、衝突時の乗員を守る構造です。側面衝突されたら意味ないけど。
    あと、荷台と座席が区切られているので、ネギとか袋でもらって積んでも、釣りした帰りに釣り道具入れても臭いにくい。

  • うーんかっこええから?
    元が高い車の割には中古が安いってのもある

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