なぜフリードてソリオより高いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばフリード＋の一番安いＦＦの５人乗りのノンブリッドが２４２万円。

Question

例えばソリオの一番安いＦＦの５人乗りのノンマイルリッドが１６４万円。
よく分からないのですが。
同じ車格帯なのになぜフリード＋はソリオより７８万円も高いのですか。

と質問したら。
ソリオは１２００㏄。
フリード＋は１５００㏄。
という回答がありそうですが。

たったの３００㏄の格差が７８万円の格差なのですか。

それはそれとして。
フリード＋てフィットのプラットフォームがベースになっていると聞きますが。
フィットの一番安いのは１５９万円ですが。
なぜフィットがベースになっているのに８３万円も高いのですか。

余談ですが。
トールの一番安いのは１５６万円ですが。

Answer 1

なんでステップワゴンがフリードより高いのか不思議ですね笑笑

Answer 2

なぜフリードが高いのか？
答えは定価が高いからです(^▽^)/
ああそうだ 今は定価と言ってはいけないんですよね・・・・
メーカー希望価格でしたっけ・・・・？

Answer 3

そもそも同じ車格じゃねぇよ。

Answer 4

乗ってみると理解できるけどねえ。
理解できないなら、ソリオ買うでしょ？

Answer 5

ソリオはワゴンＲベースで開発が始まりました。
現行車両は専用のプラットフォームになっていますが、軽自動車の一回り大きい車というポジションであり、価格もそのようになってます。

サイズも軽自動車より一回り大きいだけです。
全長 3,790 mm x 全幅 1,645 mm x 全高 1,745 mm

それに比べてフリードはフィットをベースに5ナンバーサイズのモデルになってます。全長がソリオより50cmも大きく、全幅も5cm大きいです。
全長 4,265 mm x 全幅 1,695 mm x 全高 1,735 mm


カローラとクラウンくらいサイズの違いがあります。
さすがにカローラとクラウンが価格が違うのは判りますよね？
明らかにプラットフォームの違いがあるので価格の違いが出てます。

フィットとフリードの価格差についてはサイズと装備の違いですね。