現在位置: > > > > 2011年6月〜モデルのカタログ情報

ホンダ フィットシャトルハイブリッド 2011年6月〜モデルのカタログ情報ページ

ホンダ フィットシャトルハイブリッド 2011年6月〜モデル

ホンダ フィットシャトルハイブリッド 2011年6月〜モデルのカタログ画像

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

2011年、ホンダの2代目フィットをベースに、ステーションワゴンボディに延長して投入された、フィットシャトルのハイブリッド版。ボディサイズは全長約4.4mの5ナンバー車で、フィットから延長された約50cmは、ほぼ荷室の延長分に割り当てられている。パワートレーンは1.3L直4エンジンに、IMAハイブリッドシステムを搭載。駆動方式はFFのみで、ミッションはCVTとなる。燃費は25.2km/Lを誇っていた(「HYBRID-C」グレードのみ26.2km/L)。(2016.3)

ニュース・新車・中古価格をメーカー毎にまとめてチェック!!

Yahoo!チケット 東京オートサロン2019

軽・コンパクトカーランキング

グッドイヤー、SUV用オールシーズンタイヤ「アシュアランス・ウェザーレディ」の実力をレポート

ホンダ フィットシャトルハイブリッド 2011年6月ニューモデル グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.3 C(CVT) 1.3(CVT) 1.3 スマートセレクション(CVT) 1.3 ナビプレミアムセレクション(CVT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 181.0万円 185.0万円 193.5万円 233.0万円
基本情報 発売年月 2011年6月 2011年6月 2011年6月 2011年6月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 DAA-GP2 DAA-GP2 DAA-GP2 DAA-GP2
トランスミッション CVT CVT CVT CVT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4410×1695×1540mm 4410×1695×1540mm 4410×1695×1540mm 4410×1695×1540mm
室内長×室内幅×室内高 1905×1415×1290mm 1905×1415×1290mm 1905×1415×1290mm 1905×1415×1290mm
ホイールベース 2500mm 2500mm 2500mm 2500mm
最低地上高 150mm 150mm 150mm 150mm
車両重量 1190kg 1200kg 1200kg 1210kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 1.3 C(CVT) 1.3(CVT) 1.3 スマートセレクション(CVT) 1.3 ナビプレミアムセレクション(CVT)
エンジン 種類 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC
エンジン形式 LDA LDA LDA LDA
過給器 なし なし なし なし
総排気量 1339cc 1339cc 1339cc 1339cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 40L 40L 40L 40L
性能 燃費 26.0km/L 25.0km/L 25.0km/L 25.0km/L
最高出力 88ps(65kw)/5800rpm 88ps(65kw)/5800rpm 88ps(65kw)/5800rpm 88ps(65kw)/5800rpm
最大トルク 12.3kg・m(121N・m)/4500rpm 12.3kg・m(121N・m)/4500rpm 12.3kg・m(121N・m)/4500rpm 12.3kg・m(121N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 13.522727kg/ps 13.636364kg/ps 13.636364kg/ps 13.75kg/ps
最小回転半径 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m
動力伝達・走行装置 タイヤ 185/60R15 185/60R15 185/60R15 185/60R15
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) - - - -
グレード
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード 1.3 スマートセレクション 助手席回転シート車(CVT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 203.0万円
基本情報 発売年月 2011年6月
駆動方式 FF(前輪駆動)
車両形式 DAA-GP2
トランスミッション CVT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4410×1695×1540mm
室内長×室内幅×室内高 1905×1415×1290mm
ホイールベース 2500mm
最低地上高 150mm
車両重量 1220kg
乗車定員 5名
シート列数 2列
ドア数 5枚
グレード 1.3 スマートセレクション 助手席回転シート車(CVT)
エンジン 種類 直列4気筒SOHC
エンジン形式 LDA
過給器 なし
総排気量 1339cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク容量 40L
性能 燃費 -
最高出力 88ps(65kw)/5800rpm
最大トルク 12.3kg・m(121N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 13.863636kg/ps
最小回転半径 5.1m
動力伝達・走行装置 タイヤ 185/60R15
ブレーキシステム(前) Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) -

ホンダ フィットシャトルハイブリッド 口コミ

4.1
  • ホンダ フィットシャトル ハイブリッド グレード:HYBRID Navi Premium Selection 2011年式

    投稿日:2018年9月22日 投稿者:anday- さん 乗車形式:社用車 総合評価: 5.0
    こんな、良い車は滅多になりません。もし、他に 5ナンバーサイズで、荷物が沢山入り、燃費が良く、デザインが良いのがあったら教えて欲しいものです。 [ 続きを見る ]
  • ホンダ フィットシャトル ハイブリッド グレード:ハイブリッド・スマートセレクション(CVT_1.3) 2012年式

    投稿日:2018年8月3日 投稿者:RRM@nia さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    屋根の上も活用するが、とにかく荷物がたくさん積めて、大人4人が乗っても窮屈さはない。自転車レースの遠征でフル回転してくれた頼もしいパートナー。飛ばす車ではないです。私はこの車に乗り換えてエコドライ... [ 続きを見る ]
  • ホンダ フィットシャトル ハイブリッド グレード:不明 2011年式

    投稿日:2018年7月30日 投稿者:すったもん太 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    評価の分かれる車だと思います。 走行性能という意味では、評価は落ちると思います。 しかしながら、法定速度以上は出さない、車は好きだけど、ガチで弄るわけではなく、ちょこちょこ弄り。 豪華さや華は求めな... [ 続きを見る ]
  • ホンダ フィットシャトル ハイブリッド グレード:不明 2011年式

    投稿日:2018年1月11日 投稿者:永谷俊行 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
  • ホンダ フィットシャトル ハイブリッド グレード:不明 2011年式

    投稿日:2018年1月11日 投稿者:永谷俊行 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー