ホンダ フィットハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

購入後半月乗っての感想

2022.8.15

総評

コンパクトカーとは思えないクオリティの車です。 (今まで古い車乗ってたのでそう感じるだけかも)

満足している点

燃費のよさ 現行コンパクトカーの中ではとても広い荷室

不満な点

今のところ無し

乗り心地

小さな段差では時に気になる所はありません。 比較的大きな段差では突上げる感じがあります。 揺れの収まり(前後方向の揺れ)が少し悪いです、波に揺られる様な感じで同乗者は酔ってしまうかもしれません。

出来の良いクルマ

2022.8.4

総評

チューンしたＧＰ1から乗り換えですが、あまり手を入れなくても満足度高目です。 モデューロサスの設定があれば良かったが 自信の現れか、需要が無いのか、、。

満足している点

加速とノーマルサスに不安がありましたが 不満を感じる程ではなく出来の良さを実感してます。

不満な点

モーター走行とガソリン走行の切り替わりが読めない時がある。特に不満ではないですが、気になる点。

乗り心地

柔らかい！ダウンサス慣れした身にはふわふわ。

フィット4大好きw

2022.7.28

総評

家族で乗る、あるいはスポーツ走行みたいなことしない用途では最高の車じゃないですかね。どこ探してもコスパやサイズといったとこまで含めて総合性能がこんなに高い車あるのかな。僕は見つけられなかったです。走りもス...

満足している点

望外に広い、しなやかで路面を捉える足回り、ちょうどいいギア比で路面感覚も適度にあるステアリング、シートも最高の一歩手前くらいいい。 今回パサートと比較しましたが、これだけスリーサイズ違ってるのに、室内長...

不満な点

短距離でなんの問題もなくむしろすごくいいですが、500キロ超えるような移動するとシートはお尻周りの支えがどうかな？腰は多分大丈夫な作り。長距離無敵選手のV40と同じルートを走って確かめます。期待してる。 ...

乗り心地

最高にまろやか。すごくいいです。シートも込の感触なので、これが革シートになると一段落ちるというか好みではなくなりますね。革はよほど鞣しがよくてサイズも余裕がある高級なものなら別ですが我々庶民が乗る普通の車...

フィットでもハイブリッドの加速は凄い

2022.7.21

総評

良い車です…

満足している点

燃費良い、ハイブリッドの加速は、凄い… 静か、バトルシフトが付いてる… 後席畳むと物が、一杯載せられる…

不満な点

特に無し…

乗り心地

静か… 乗り心地は後ろが硬いような…

Aピラーが邪魔じゃ無い。　視界がすごく良いです。

2022.7.18

総評

前が見やすいので、運転が楽 ホンダセンシングの使い勝手はなかなか便利

満足している点

前が見やすい。　前方視界がすごく良い

不満な点

芝犬なグリル グリルデザインが選べるといいかな

乗り心地

良いですよ 乗り降りで、フロントピラーが頭に当たらないので、とっても乗り降り楽です。

パワー感が足りない

2022.7.9

総評

今回レンタカーとして家族3人(私、妻、子供)で430Km乗った中でのレビューです。 道中は高速あり峠越えありなので、短距離ですが色々なシーンを経験させてもらいました。 蔑むつもりはありませんが率直な感...

満足している点

Aピラーを分割しているおかげで、今の車にしてはなかなか見通しが良い。 ハンドルの操作感がシットリとコシがある。

不満な点

圧倒的にパワー感が足りない。 高速で走ると横揺れが気になる。 車内に入ってくるノイズ。 シートの出来もイマイチ。

乗り心地

適度にしまった乗り心地で段差を超えた後のフワフワはあまり感じませんでした。 ただ高速で走るとずっと横揺れが続き走行が少し不安に。 横揺れに関してはタイヤ幅やトレッド幅のせいもあるでしょうがもう少し抑え...

欧州車のような上品なデザインと乗り心地

2022.6.26

総評

ローズゴールドメタリックを選ぶ人は圧倒的に少ないと思いますが、ローズ=ピンクではなくシャンパンゴールドに近い色です。実物はとてもカッコ良く、男性が乗ってもおかしくないです。

満足している点

メゾンのローズゴールドメタリック色とホイール、ドアミラー、シャークフィンアンテナの黒のバランス。

不満な点

・ローズゴールドメタリックでも黒色の内装色を選べるようにしてほしい ・ドアミラーが小さく見づらい

乗り心地

16インチの55扁平にしては良い。若干フロントがフワフワする感じがあり、個人的にはもう少し固い方が好み。

愛車の点検での代車‼️

2022.6.23

総評

初めて車買う方には 結構いいかも‼️

満足している点

結構 運転しやすいですね

不満な点

私は やっぱり デザインかな………

乗り心地

新型ステップワゴンに続き 静かです‼️

高級車感、満載！

2022.6.22

総評

今のところ通勤で使っているけど、運転していていても疲れず快適。

満足している点

シートの位置がGEに比べて低くなったし、シート生地、そして形状もよくなった。

不満な点

あえて加速感を抑えているところがちょっと。

乗り心地

車重が重い分、乗り味がしっかりしている。足回りはもうちょっと硬めでもいいかも？ GE8フィットと全幅、全長が変わらないのに運転していると若干大きさを感じる。

楽しい車🎵

2022.6.17

総評

実は元々は何故かホンダの車はあまり好きではなかったのです。 アクが強い印象で、、でもとても個性的で楽しい、、 乗れば解ります。 ホンダ車は元気にキビキビと走る印象が有りましたが、、 今回買ったこの...

満足している点

事故に遭う前まで、今まで乗っていたRSが気に入っていて、 思いでもたくさん作ったし、、、 事故に遭ってからは、気持ちを入れ替え、、 e:HEV、4WDの今の車にしました。 未だ納車したばかりでなん...

不満な点

4WDの為、とは言っても車高が少し高すぎるかな？ タイヤとフェンダーの隙間が気になります(笑) どの評価でも言われてますが、走り出しにパワーをあまり感じません、、、 よく言えばマイルドで優しい走り出...

乗り心地

乗り心地の良さは、ボディ剛性の良さと思ってます。 歴代FITで一番それを感じます。

燃費がまあまあいいです

2022.6.15

総評

不人気車か同じ年式でアクアより10-20万安い(^^♪

満足している点

小さいので小回り効きます ヒートシートで冬は快適、しかし燃費悪化です

不満な点

特になし

乗り心地

-

自分にはフィットしなかった

2022.6.15

総評

モデル名がe：HEV ベーシック_4WD(CVT_1.5)になっていますが、e：HEV ホーム_2WD(CVT_1.5)が正しいと思われます。 車検時の代車です。レンタカーや営業車とかで使う分に...

満足している点

・実用上不満のないエンジン・バッテリー・モーター ・燃費 ・大人二人が余裕で座れる後席

不満な点

・購入意欲の湧かないエクステリア ・質感の低いプラスチッキーなインテリア、デザインもいまひとつ ・硬質ウレタンみたいなハンドルの手触り ・質感は悪くないが、オジサンくさいシートの色・デザイン ...

乗り心地

道路の段差などで突き上げが来ないのはいいが、そのために足回りは必要以上にフワフワさせすぎと思う。 ロールは大き目で、前後左右に無駄な動きが多い。 自分が使うなら、足回りをもっと固めたいところ。

この羽根の入手が大変(笑)

2022.6.11

総評

この車のおかげで車が好きになったし、友達が出来た。

満足している点

ノブレッセバンパーの3色塗り分けや、オーディオ。

不満な点

-

乗り心地

-

改めてメンテナンスが大事だなと痛感させられるお車だと思います。

2022.6.9

総評

自分の車とは趣向が違う車種なので、コメントは控えますが、成約後直ぐにフルモデルチェンジが出たのが解せないです。 ディーラーも売り上げ重視なのもわかりますが、どうせ買うならフルモデルチェンジ車を選んでいました。

満足している点

-

不満な点

ハイブリッドカーは音が静かで、周囲に気づかれ難いです。 田舎住まいなので、特に散歩してる高齢者に気づかれ難いです。 危険な乗り物でもあります。

乗り心地

自身の車ではないので、ノーコメントです。

初めてのハイブリッド車

2022.6.5

総評

本日、納車されたので、特にないですが、乗りなれてから、再度投稿します。

満足している点

視界が良好で走りがきびきびしている。

不満な点

今のところ無し

乗り心地

-

安心のHONDA車

2022.5.31

総評

e:HEV静かで滑らかとてもいい

満足している点

オシャレな車

不満な点

-

乗り心地

-

ハイブリッド、舐めたもんじゃねぇな

2022.5.27

総評

使用距離が短いと燃費は伸びないかもしれません。 でも、静粛性が高いからドライブも楽しめます。一世代前のハイブリッドかもしれませんが、実力は十分です！

満足している点

ge8からの乗り換えでした。最初は「ハイブリッドなんて、、、」と思ってました。しかし乗ってみると意外に楽しい笑 DCTによるシフトアップ、加速感もなかなか！ 燃費も前車に比べたら10キロアップ笑 積...

不満な点

乗り心地が少し硬めです。ギャップを乗り越えると突き上げ感があります。 腰痛持ちにはしんどいシートかもしれません。 長距離運転してると、お尻が沈み込んで痛くなります。 加速もいいんですが、モーター...

乗り心地

突き上げ感が強い時があるかも、シートがお尻が沈み込んでしまうから、腰痛が出てしまうかなぁ💦

ハイブリッドでもそこそこ走りも楽しめる系

2022.5.23

総評

燃費も良いしこれだけ走りも楽しめていい車だと思います。購入前はハイブリッドカーだと思って高を括っていましたが、実際乗ってみるよ予想以上に運転していて楽しい車でした。いい意味で期待を裏切られて少し車弄りが再...

満足している点

コンパクトカークラスでは十分な加速、積載能力。　ハイブリッド車なのにパドルシフトがある（グレードによる）

不満な点

慣れれば問題ない程度ですが ・Aピラーが邪魔に思うときがある。 ・タッチパネル式のエアコンが使いづらい。 ・加速に一瞬のもたつき。 ・アームレストの位置が低い（クッションで解決。）

乗り心地

コンパクトカー？って思うくらい静寂性はいいですね。特に家のN－WGNと比べるとかなり差があります。　乗り心地もフィットのがN-WGNより柔らかめですね。

小柄な見かけで大きな空間

2022.5.11

総評

このサイズながら見かけ以上に相変わらず荷物は乗りキビキビ走る。グレートによっては標準で本革シートになったりとより質感あるモデル選べたりするのはいいかも・・。後は旧型にもあったRSみたいなスポーティなグ...

満足している点

これまでの先代フィットたち同様やはりこのサイズではよく荷物が乗り、後部座席空間も余裕があるところですかね。積載性、乗員性このサイズながらよく考えているって思います。動力性能的にも十分かなって

不満な点

前から見た時にのっぺりしすぎなフロントフェイス。クロスターと同様のグリルデザイン顔にしていただきたかったです。まだあちらの方が締まった顔に見えるので・・。 ここが嫌だともクロスターを選ぶかモデューロなり...

乗り心地

-

さすがワークスチューン!いいクルマ!!

2022.5.9

総評

通勤からレジャー・低速域から高速域と幅広い場面で「スポーツ」な部分が垣間見えます。

満足している点

足回り・実効空力エアロのおかげで高速道路のランプなど凄く安定します。以前乗っていたCR-Zの方が全高は低いですが、それでも腰高な印象は少なく、舵角が一発で決まるので走っていて気持ちいいです。乗り味も路面の...

不満な点

・スポーツモードが欲しかった ・たまにセンシングの誤作動がビビる ・ステアリングは3本スポークが良かった。 ・スポーツペダルは標準装備にしてほしかった。

乗り心地

細かいギャップは拾いますが街乗りで気になるレベルではありません