ホンダ フィットハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

EV風の運転感覚でエコドライブ

2023.4.15

総評

先進的なシステムでキビキビした走りが楽しめる良い車です！

満足している点

安全運転アシストが充実している。

不満な点

燃費が想定より悪く、JC08モードの38km/Lはどうやったら出るのか試行錯誤しています。現状ではギリギリWLTCモードくらいになりそう。気温の影響が大きいのでしょうね。ちなみに前車ストリームではJC08...

乗り心地

ソフトで良いと思います。

見た目よし、燃費よし、内装よし

2023.4.10

総評

かっこよくて燃費の良い車です！！ 通勤にもレジャーにももってこいの一台です！

満足している点

デザインがかっこよく、今までガソリン車に乗っていたので、ハイブリッドカーの燃費に驚きました！ 後部座席も男性がゆったりと座れるくらい広いです。

不満な点

しょうがないことですが、やはり積載性は低いです。 コンパクトカーなので仕方ないです。

乗り心地

-

３年乗って感じた事

2023.4.9

総評

毎日の足、旅行等で遠くにも出掛ける、荷物載せて、人も乗せれる‥‥という車を求めてるなら最適解の１つだと思います。 走行性能も良く、見切りの良さなど道具としての使い勝手は抜群だと思います。 特化型の車で...

満足している点

見た目は賛否両論あると思いますが、個人的に造形がシンプルでまとまっていて良いと思っています。 ３代目とシャーシが同じですが、Aピラーの形状の見直しと水平基調なダッシュボードのお陰で視認性はかなり良いので...

不満な点

インテリアは安っぽさはあまり無いと書きましたが、部分的にプラ感があるので、手を入れたくなる所があります。 外見は純正のアクセサリーのグリルを着ければ大分イケメンになりますが、ノーマルは可愛い部類の顔で格...

乗り心地

乗り心地は悪くないです。 段差の乗り越えもショックがマイルドでロールも少なめなので、酔いにくいかと。 基本的にどっしりしたような乗り心地です。

しなやか、どっしり走行

2023.4.8

総評

1ヶ月ちょっとの乗車でハイブリッド車が初めての為、まだ思考錯誤してますが現状は1Lで27kmが継続出来るようになったので燃費と静粛性も含めおススメは出来ます。

満足している点

加速はしなやかでハンドリングの伝わりにももたつきが無くどっしり地面を捉えていて運転もとても楽に感じます、一つ前に乗っていたのがトヨタパッソだったので余計にそう感じてるかも知れません。

不満な点

後部座席の内部ドア部分はピアノブラックなのですが前席はハードプラですこしがっかりなので統一するかドリンクホルダーのピアノホワイトを採用して欲しかったです。

乗り心地

知り合いのプリウスやアクアを運転する事がありますが比較した乗り心地ではフィットが自分には一番良いです、視界の開きがフィットがあるのでとても楽に感じます。

良い

2023.4.8

総評

通勤

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

EVに近いハイブリッドなのにエンジンも楽しめる

2023.4.6

総評

EVに近いハイブリッド車として選びましたが、EVの長所を味わえると共にエンジン車の雰囲気・長所も楽しめる車である。EVの長所は大モーターによる大トルクと大エネルギー回生(回収)でしょう。電動車を乗りこなす...

満足している点

減速セレクター、ドライブモード、四輪ディスクブレーキ、高い天井・視点と広い室内

不満な点

スペアタイヤの設置場所が無い。前面に比べて後ろ姿が寂しい(平凡過ぎる)。風通しが悪い(スイスポでは窓閉、ファンOFFでも走行中は風の流れが感じられた)

乗り心地

二百万円前半としては良好

初代フィット→2代目フィット→4代目フィット　ユーザーです。

2023.3.30

総評

2代目フィットからの乗り換え。 内装、静寂性、パワー、乗り心地と　全てが進化して良くなってる。 最初からマイナーチェンジ後モデルを発売していたら　もっと売れただろうに！ 素晴らしい車なのに　イマイチ...

満足している点

2023年式マイナーチェンジ後のハイブリッドはとても静か。 時速50ｋｍくらいまでＥＶ走行できるのが素晴らしいです。 歴代フィットと変わらずの室内空間、多くの荷物が積める、 クルーズや安全機能もしっ...

不満な点

ナビの取付位置が低い。 USB電源がもう1箇所（2個）は欲しい。 トランクルームの段差が残念。 室内灯が暗すぎる。また、交換不可能というのが痛い。

乗り心地

素晴らしい

手頃なサイズ

2023.3.30

総評

大家族じゃ無いのでフリードで持て余していた空間がちょうどいい感じに 車重はそこそこあるので軽快とまではいかないですが比較的クイックな動きします

満足している点

通勤メインなのでやっぱりこのサイズがちょうどいい

不満な点

エアコンがプラズマクラスターで無くなっていたり車速連動ドアロック無かったりはちょいと残念 コンフォートパッケージ（フロント熱線、ヒータードアミラー）が選択出来たら完璧だったかな

乗り心地

固めですが過去には車高調付きに乗っていたりするので気になりません

ミニバンからのダウンサイジング

2023.3.26

総評

ガソリン高もあり燃費の悪いミニバンからの乗換を決めました。燃費に期待してます。 前車に比べれば小さくなるのは当然なので、荷物は必要最低限で子育てカーとして活躍してもらいます。

満足している点

以前2代目フィットRSにも乗っていたので、RS専用デザインが気に入ってます。 試乗にてe:HEVの力強さを気に入って購入しました。

不満な点

当然ですが前車のステップワゴンより荷室が狭いです。

乗り心地

少しの距離での感想ですが、そこまで固くないのかな？ 静粛性はe:HEVだけあって静かです。

良いクルマです

2023.3.25

総評

日々の買い物から休日の遠出まで文句無しの良いクルマです

満足している点

乗り心地が良い 軽快に走る 燃費が良い

不満な点

エンジン音がもう少し静かだといいな

乗り心地

振動の吸収はとても良いと思います 特にスピードが乗った時の乗り心地は最高

RSが欲しい（笑）

2023.3.22

総評

なんやかんや言っても満足しています。 プリウスは庶民の車ではなくなった感じがします。 今からはフィット人気が来るかも‥

満足している点

２年経過して、やはりコスパ最高だと思います。 年々、安全機能が充実はして価格が高くなっていますが、軽並みの価格で買えるのは大満足です。

不満な点

当初から、マイナー後の顔とパワーアップして欲しかった。

乗り心地

普段使いなら問題なし。 遠出すると少しお尻が痛くなる時があります。

乗りやすいコンパクトカー

2023.3.21

総評

ハイトワゴンが流行っていますが、 低重心で小型普通車が良く、 気に入っでます。

満足している点

安っぽくなく 運転しやすく、 価格もお手頃

不満な点

これと言ってありませんが、強いて挙げれば。 ブラインドスポットモニタが欲しい 60キロ以下でもレーンキープして欲しい ホンダアプリセンターが間もなく終了

乗り心地

柔らかく気に入ってますがは、 ブレーキ停止時にカックンしやすいです。

IMAからe:HEVへ

2023.3.18

総評

最新のホンダのハイブリッドシステムのe:HEVは燃費・走りともに満足。

満足している点

加速感に満足

不満な点

今のところ無し。

乗り心地

-

例：過去最高の車

2023.3.16

総評

例：良い点悪い点含めた総合的なまとめなど

満足している点

例：視界が広く運転しやすい、収納が多く使いやすそう、など

不満な点

例：内装がやすっぽい、後部座席が狭い、など

乗り心地

-

乗り易く快適

2023.3.12

総評

買って良かった。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

走りはもっさり感　しかし

2023.3.11

総評

契約後3ヶ月で納車　 これからレビュー予定 本革シートの耐久性が気になる とりあえずハンドルのみカバー装着

満足している点

視界良好　スッキリしたダッシュパネル オートクルーズ設定時の加速は流石EVと実感 リモート操作アプリも良い

不満な点

4wdだからか燃費悪そう

乗り心地

55扁平だからか突き上げ感あり

なめらか！燃費よき！

2023.3.10

総評

音質以外は大変満足！

満足している点

静か！ 燃費がいい！ 安定してて揺れが少ない ブレーキなめらかに止まれる マルチビューカメラの画質が良い(旦那のレクサスより良いw)

不満な点

小さい事ですが参考までに...↓ 標準スピーカーの音質悪い！ エンジンに切り替わると少しうるさくなる Apple CarPlayで音楽を聴いてるが、ときどき音が途切れる 運転席からボンネットが...

乗り心地

NBOXは柔らかくてフワフワしてたけどFITは柔らかすぎず硬すぎず。

スタイリッシュな外装と内装

2023.3.8

総評

荷物以外は大満足

満足している点

すっきりした外観と広い走行視界

不満な点

荷物が小さい

乗り心地

-

やっと出たRS

2023.3.3

総評

まだ、納車直後なのでよくわかりませんが いつでも新車が来るまでの非常に待ち遠しくくて、届いた時の嬉しさをもう一度 思い出させてくれる そんなクルマです

満足している点

グレードのネームが『RS』って言うところですかね。レーシングスポーツではなく、ロードセイリングの略号。SB1型シビックから伝統のグレードにステイタスを感じます。

不満な点

フロントバンパーの派手さが少々ですが気にいりません。

乗り心地

歴代のフィットの中で一番、ハードサスなのでは

扱いやすい

2023.2.23

総評

後部座席も広いので4人乗車でも問題ないです。

満足している点

視界が広いので運転しやすい。安全確認もバッチリです。

不満な点

オプションでシートヒーターなどを選択できなかった。標準装備とは別に選べるようにして欲しかった。

乗り心地

悪くもなく良くもなく普通といった感じです。