ハイブリッド車に乗っている人、次乗り換えるときハイブリッド車にしますか？ ハイブリッドは燃費はいいけど、価格が高い。駆動用バッテリー高額。

Question

私は年間1万5000キロ走るので価格差の元はとれそうなのですが、ガソリンかハイブリッドで悩み中です。ちなみにフィットです。

Answer 1

結局は元は取れないと思います。でも、確実にガソリンスタンドに行く回数が変わると思います。
ガソリン入れる回数が増えた方がいいならガソリン車、そうじゃなければハイブリッドと言う考えで良いかと思います。

Answer 2

カムリハイブリッドに乗ってました。
市街では20km/L、高速でも17km/L
は出てました。
快適で速いのですが、運転して居て常にコンピュータが車との間に介在して居て運転自体は作業感が大きく楽しく無いです。
それでも良いとにかく経済的にと考えるならハイブリッドの選択は有りです。
ハなので今はロードスターですが走って居るだけで楽しいです。
移動するだけの道具ならハイブリッド一択ですが、自分ならもうハイブリッドは乗りたく無いです。
「運ちゃん」でも構わないのなら別ですが、運転して居て楽しく無い車は出掛ける機会も減ります。

Answer 3

コストだけでなく乗り味も大事かと思います。エンジンはアクセル踏んでから回転が上がるまでに若干の時間差がありますが電気モーターは踏んだ瞬間トルクが出ます。どちらの特性にも好き嫌いがありますが街中の頻繁な加減速、隘路や駐車時の取り回しに関しては、電気（ハイブリッド）が優れていると思います。ただ、駆動のほとんどが電気モーターであるトヨタ、日産のハイブリッドの話で、ホンダフィットだと現行モデルはそうですが、それ以前のモデルだと色々複雑です。

Answer 4

ハイパワー4WDガソリンですね。
現段階だとGRヤリスしかないのが残念。(スバルは速くても低速トルクないのでイラン)

Answer 5

ハイブリッドを2台（アルファード、プリウス）に乗りましたが、二度と乗らないと思います。
純内燃機車が大好きだと気づきました。
ガソリン、ディーゼルどちらでも良いです。モーターを使って無い車が大好きです。

Answer 6

ハイブリッドにしますね！

そもそも維持費だけ重視なら軽自動車で十分ですし、普通車にじゃあ何を求めるのかと言えば安全性や走行安定性に燃費等の軽自動車には無い付加価値を求めるから！

損得だけではない満足感を得る為にハイブリッドモデルを買いますね！

Answer 7

うちは年間に4,000kmくらいの走行距離なのでハイブリッドは不要です

ホンダのFit
https://www.honda.co.jp/Fit/
ガソリン車のHOMEで1,863,400円 18.5km/L
ハイブリッドのe:HEV HOMEで2,219,800円 29.0km/L
車両価格差約360,000円 燃費で約10km/Ｌの差
＊減税は考慮していません
年間走行距離15,000km 180円/Ｌで計算すると
ガソリン車だとガソリン代が145,945円
ハイブリッドで93,103円
ガソリン代で52,842円/年の差が生まれます
車両価格差約360,000円だと7年くらいで車両価格差を取り返せます

お金だけ考えたら7年乗るのならハイブリッドが良いですし
環境を考えたらより燃費が良い車の方が良いのは車の所有者からしたらベストな選択です

Answer 8

ハイブリッドにします。加速の良さや航続距離の長さが魅力なので、辞められません。

Answer 9

ハイブリッド車に乗っている人、次乗り換えるときハイブリッド車にしますか？
はい