ホンダ フィット のみんなの質問

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停止の状態からアクセルを極力踏まずにぬーっと走る

速度が出るまでアクセルはムダに踏まない
対して、アクセルを強めに踏んでがーっと加速
以後一気にアクセルを緩める

燃費は勿論ぬーっと走り出した方が良いですか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

ドンと加速して巡航速度まで乗せるパターン。
短時間で燃料カット＆リーン領域に持ち込む方が燃費いいです。
ヴィッツの4WDで20km/L、フィットの1300ccMTで
25km/L出した事あります。

質問者からのお礼コメント

2022.2.6 22:24

ありがとうございますm(_ _)m

その他の回答 （2件）

  • 私のエボ10は軽自動車のフル加速位の出だしで60km以上の方が燃費はいいですね。
    ようはアクセル開度が少ない時間帯をいかに長くできるかがポイントです。どうせ1～3速は燃費が悪いのでさっさと変えた方が良いだろうと言う理論です。

  • 燃費はガーッと踏んだほうが良くなります

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