中古車の購入を考えています。

Question

車に関しては全くの無知です。

車体価格と維持費（部品代、メンテナンス費用等）が比較的安価な車種を教えて下さい。
10~15年落ち10~13万kmで乗り出し50万円程度が
予算の目安です。
外車でも構いませんがよくありがちな
販売時の本体価格が安く維持費が高額な車種は
除外でお願いします。
また、普通乗用車と衝突したり
追突されても軽傷で済みそうな
剛性がある車種が好ましいです。

個人的にセダンに乗ってみたいです。

豪雪地帯ではありませんが
冬は雪が降るのと路面が凍結するので
4wdやAWDが希望です。
主に街乗りです。


お手軽さからフィットやマーチ等、
リッターカー辺りを検討してますが
衝突事故の場合ちょっと安全性に
不安があります。
（価格が安価なので当然かもですが）


回答よろしくお願いします。

Answer 1

中古だと、軽とかコンパクトカーは人気が高く、割高な感じがします。むしろグレードの高いセダンの方が消費者は敬遠する傾向にあるので、安くて質の高いものがてにはいる可能性はあります。お金持ちの人が丁寧に乗った車が多いので故障も少ないかな。

トヨタの不人気セダンが、年数がたっていても壊れにくいのでお勧めです。

あとはマツダのアテンザなんかはどうでしょう？

古い中古車を買うなら、もっぱら自動車修理をメインでやっているお店に行き、そこでよさげな車を探してもらうのが良いかと思います。うちも諸費用・税・車検2年つきのプレマシーを30万円で探してもらったんですが、今まで乗ってた車より全然状態のいい車だったので助かってます。

質問者からのお礼コメント

皆様、ご回答ありがとうございました！

他の方の回答で挙がった車種やご意見も
もちろん、参考にさせていただきます。
たくさんの情報ありがとうございます。


ご自身のケースを元に現実的な
アドバイスを下さったのでこちらの方を
ベスモアンサーとさせていただきます。

皆様、とても助かりました！

Answer 2

それこそ、アクセラセダンとかどうでしょう？

Answer 3

ボルボはどうでしょうか！？

Answer 4

維持費で選ぶなら10万キロオーバーは、やめた方が良いです。
前のオーナーの乗り方によって、当たり外れが大きいです
・タイミングベルト
・ショックアブソーバー
・ジェネレータ
・マフラー
・パワステポンプ
・ウォーターポンプ
・ドライブシャフトブーツ
等々
高額の修理が待ち受けています。
中古価格は、人気で左右されるので
金掛けずに乗りたいなら6〜7万キロ程度のコンパクトカー不人気車が良いと思います。
マーチ、コルト、デミオ
四駆は、壊れる場所が多いので、過走行のハズレを引くと維持費かかります

Answer 5

古めの輸入車なんか、少しいじれたら凄くお得なんですが…

私も大抵乗り出しが、50万以下なんです。
13年超えは、税金が高くなるからオススメしないなー。
カローラ、ブルーバードSYLPHY、初代レガシィB４かな。

Answer 6

フィットやマーチはセダンではありません。
４ＷＤのセダンでしたら、レガシーがお勧めです。
走行10~13万kmでタイミングベルトを交換済でしたら、
販売時の本体価格が安く、維持費も安く済むと思います。