Ｎ‐ＢＯＸの性能はもはや小型車並みなどとマウントを取る人がいますが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

Ｎ‐ＢＯＸの広さとか装備とか乗り心地とか走行性能は小型車並みなどと言う人がいますが。
よく分からないのですか。
なぜ小型車のフィットは軽自動車のＮ‐ＢＯＸ並みの性能しかないのですか。

と質問したら。
フィットとＮ‐ＢＯＸが同じ性能なら税金が安いＮ‐ＢＯＸが売れるのは当然の摂理。
という回答がありそうですが。

なぜホンダはＮ‐ＢＯＸを超えるフィットを開発しないのですか。

それはそれとして。
Ｎ‐ＢＯＸはもはや小型車なみの性能などとマウントを取られていますが。
フィットは小型車なのなぜ軽自動車のＮ‐ＢＯＸにあらゆるすべてに負けているのですか。

余談ですが。
Ｎ‐ＢＯＸはもはや小型車並みのクォリティーと定義されますが。
逆にいえばフィットは軽自動車並みのクォリティーという定義になるのでは。

Answer 1

菓子パンと食パンの差やコスパの話しみたいですね。

Answer 2

高速道路、長距離で移動は軽４だとキツイ。
横風に弱い軽４BOX。異常気象時もそうです。
全体的な安心感はフィットですな。

Answer 3

単にリアスライドドアがあるN-BOXの方が使い易いからでしょ！？

そうなると、フィットに室内の高さとリアスライドドアを追加するとフリードになると思いますが、価格が233万～と高いので比較にはならないと思います。

コンパクトカーでもルーミーは売れてますので、単にミニバン形状だから売れてると思います。

Answer 4

今のフィットでいいじゃん

Answer 5

Ｎ‐ＢＯＸの性能がと言っても、サバイバビリティという面で比較すると劣っているのは明白です。その一点を他の性能とトレードオフしても優先にするべきものだと考えるか、それ以外の面に重きを置くかはひとそれぞれです。

Answer 6

「よく判らない」でいいと思います。
一言で性能といってもいろいろあります。
どの機能をどういった基準で比較しているのか、おそらくですが最大のポイントは
そういった発言をする人個人の感性によるところではないのでしょうか。
フィットにはフィットの良いところ、N-BOXにはN-BOの良いところがあります。
ご自身がよいと思えばよいのですよ。
他人の意見に振り回される必要はありません。