ホンダ エリシオン のみんなの質問

解決済み
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ホンダ エリシオンrr1 18万キロ

ブレーキ底付きします

フルード交換などは行っておりません

現状ブレーキはがっつり効いていますが
恐ろしいため乗れません

フルード漏れなし マスター キャリパー ピストン
フルードの減りなし

パッド減りなし
ローターの錆 摩耗はありますが ピストンがですぎてる感じもないです。

ハブベアリングガタなし

やはり倍力装置?



何を疑いますか?


エア抜きはまだ試してませんがペーパーロックするほどブレーキも踏んだ覚えがありません

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ベストアンサーに選ばれた回答

倍力装置がダメなら、ペダルが重いとか跳ね返りが有るとか・・・
ペダルが入りすぎると言う事は無いです。
気密が悪ければ力が無いって事になります。
高圧空気では無く、大気圧と真空の圧力差だけなので・・・
力が増えてペダルが入ることは無いです。

ブレーキオイルが漏れて無いなら・・・
キャリパーでは無いです。
普通に動くか固着しか故障しないので・・・
踏み代が増えることは無いです。

残るはマスターシリンダーだけ・・・
インナーキットのヘタリなどで圧力の発生が遅れてるとか
リザーブに逆流してる

ブレーキマスターをOHすれば直ります。

質問者からのお礼コメント

2020.4.28 12:15

ありがとうございました

マスターOHします

その他の回答 (1件)

  • フルード漏れなし マスター キャリパー ピストンフルードの減りなし



    マスターシリンダ

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