ホンダ エリシオン のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
295
0

中古車を買おうと思っています。

平成19年式のオデッセイアブソルート、走行距離98000キロと、同じく平成19年式のエリシオン2400cc、走行距離133000キロのどちらを購入しようか迷っています。

どちらも形が好きで、経済事情からどちらも総額65万円位の車です。

走行距離133000キロはあと何年ぐらい乗れるものなのでしょうか??

気持ち的には室内が広いためエリシオンが欲しいのですが皆さんの意見を聞かせて下さい。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

個人的にもエリシオンですかね。
以前乗ってたんですがいい車でしたよ。
高級なミニバンって感じで乗り心地もいいし。

ただどっちもATが弱いイメージ。

業者オークションにも20万Km30万Km走ってるエリシオンは出てきますから、13万Kmくらいならまだまだ乗れそう。
と言っても過去のメンテ次第なんですよね。

オートマオイルを過去に何度か交換してあるかどうかがわかるものを探せばいいんじゃないかと思います。
記録簿があればそれを見せてもらったり、運転席まわりやエンジンルームにATF交換ステッカーが貼ってあるか、オイルが真っ黒になってないか等ですね。

運転席まわりやエンジンルームに、エンジンオイル・クーラント・ATF等のステッカーがいくつかペタペタ貼ってある車はある程度メンテされてきたんだと推測はできます。

新車から1回もATF交換してないかもって車は避けたほうがいいと思いますよ。
そういう車は自分なら売るのも買うのも嫌。

あとはある程度長めの保証がついてる方がいい。
保証対象範囲が狭い保証は有って無いようなもんなのでその辺も確認。
保証がしっかりしてれば初期不良は対応してもらえる。

どっちもこれらを確認して条件がいいほうを購入。
どちらも怪しかったら別のものを検討、そんな感じですかね。

その他の回答 (2件)

  • エリシオンは2.4リッターですか?
    昔RBオデッセイアブソルートに乗ってましたが走行10万キロ手前でATに不具合が出ました。
    N→Dに入れる時にすごいショックがきてましたね。
    要は距離より今までのメンテで自分の場合は3000キロでオイル交換してましたのでエンジンは絶好調でしたが、中古車の場合はどういったメンテがされているかわからないので、エンジン音やオイルフィラーキャップを開けて蓋の裏がキレイか、またラジエターキャップを開けてクーラントが乳白色になってないか等で見定めるしかありません。
    個人的に選ぶのであればオデッセイですね。
    距離的にも少ないし、後は細かい部分のチェックをしてから購入しますけどね。

  • 通常はエンジン保証10万キロと言われています。技術も発達して20万キロは大丈夫とは言われてますが,,,
    普通1年の走行距離が平均1万キロですから同じ年代でも逆に言えば10年乗ったものと13年乗ったものくらいの差があるのではないでしょうか?
    しかも19年式ということは9年でその距離ですよね?よほどエンジンを酷使してるのではないかな?
    自分なら同じ値段であと3年は乗れる可能性がある98000キロを選ぶかな?
    税金もエリシオンのほうが高いのでは?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ホンダ エリシオン 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ホンダ エリシオンのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離