ホンダ エリシオン のみんなの質問
kom********さん
2016.10.25 18:13
当方の車は、古いエリシオンRR1
12万キロオーバーですが、特に大きな不具合はありませんでした。
ところが、先日の朝、バッテリーが上がっておりました。室内灯の付けっ放し等も無く、バッテリー自体、この夏に買い替えたばかりです。
知り合いを呼び、ケーブルでエンジンをかけその場は済みましたが、3日ほどすると、朝セルがグッグッグッとバッテリー上がり一歩手前な感じでした。
なんとかかかりましたが、また3日ほどすると同じ症状がでました。
バッテリーの初期不良かと思いましたが、夏に買って少し経ちますし・・。
オルタネータも疑いましたが、この間、スタンドで電圧測るとmaxでした。
残るはセルモーターか?と考えてますが、この様な症状が出る原因で考えられるものがあれば、教えて頂きたいです。
イメージは、停車中に放電されてる感じです。
情報少ないですが、よろしくお願いします
補足
色々、回答ありがとうございます。 純正でないのは、一年程前につけたETCくらいですが、特に問題なく使ってました。ここ最近の整備では、リコールのエアバッグくらいです。ETCはシガレットのヒューズから取ってます。 暗電流は初めて聞くワードです。気になりますね
rxstep803さん
2016.10.25 22:25
整備士です。セルモーターは考えにくいです。つないでかかったのですから バッテリーが弱っていることは間違いないですが なぜ弱ったのか?皆さんが言っていろ様に何か付けていませんか それの漏電か? 何しろ暗電流を計らないと解りません。なのも電気を使っていない状態でどれだけ電気が流れているか計るのですが
整備工場かディーラーしか出来ないと思います。それだけ弱っているバッテリーは替えた方がいいでしょう? 暗電流が正常ならバッテリーかオルタネーター(発電機)でしょうね スタンドで計るバッテリーチェッカーでは本来の発電量までは計れません。 それで専用の機器でオルタネーターの発電量を計りますがそれも自分では難しいです。12万キロオーバーですのでいろいろ考えられますが プロに任せた方がいいでしょう。バッテリーを替えてなおれば バッテリー不良です。ホームセンターとかネットで売っているのはやめた方がいいですよ せめて有名なカーショップで買いましょう。最近何か付けたとか修理したと言うことならそれを疑うことになるでしょう?
質問者からのお礼コメント
2016.10.26 21:35
丁寧なコメントありがとう御座いましたm(_ _)m自分の手に負えそうにないので、整備工場に入れてチェックをお願いすることにしました。ありがとう御座いました
赤のダイバさん
2016.10.26 07:16
まず、バッテリーを替えましょう。
もし、他が原因でも無駄にはなりません。
その上で同じ現象が起きるなら、オルタネーター
を修理か替えるか、しましょう。
この段階でほぼ直ります。
それでダメなら工場へ。
多分、無駄なく直す方法になるかと・・・。
chi********さん
2016.10.26 00:46
バッテリーを通販で安いの買ってたら良くなります
バッテリー交換で絶対なおる
unf********さん
2016.10.26 00:42
ホンダのメカニックです
たぶん、スターターでしょう
hit********さん
2016.10.25 23:36
3日でそうなるなんて、暗電流でほぼ間違いないですね。
良くあるのはリレー類です。
リレーが故障し例えばエアコンのコンプレッサーのクラッチがキーがOFFにも関わらず繋がったりしますと3日でバッテリー上がってもおかしくありません。
int********さん
2016.10.25 23:25
まずは暗電流を測るのがいいでしょう。
停車中に放電されているのかどうかがわかります。
もし暗電流が異常値なら診断は難しくないです。
停車中で電気を使う機器は、車の電装部品の中でも比較的少ないから、普通の整備士なら絞り込みは1日もあればできます。
以前診断したオデッセイは同じような症状で、暗電流計測→電流多い→各ヒューズ抜いて漏電先を絞り込み→当該ヒューズ負荷を配線図で確認して、電装部品のカプラー抜いて電流値確認で原因特定。
半日くらいの作業でした。
結果はスマートキーシステムのリアハッチセンサーの不良でした。
dknsfiem@jsdさん
2016.10.25 22:00
中華製の変なオーディオ機器、ドライブレコーダー、セキュリティ、その他社外品を取り付けていませんか?そうじゃなくても古いので、純正装備でも何か異常があるかもしれません。
まあ、一度暗電流確認してもらった方が良いですね。
yas********さん
2016.10.25 21:50
電装整備工場にいきましょう
物理の拳さん
2016.10.25 19:02
端子の接続不良でしょうか?
付け方が悪くて電気が流れませんバッテリー端子に縦傷をいれてしっかり締め上げてみてください上から乗っかってるだけですと電気が流れません
計った電圧も車側でバッテリーではないのでは?
電気が流れてはじめて充電です
バッテリーを変えたことで端子が小さくボルトで締めてもゆるい場合があります
電気が流れないと充電でできませんのでセルが弱いと勘違いかも?
横から押して回りませんか?確認下さい
kaw********さん
2016.10.25 18:23
カーディーラに行きましょう。
mnd********さん
2016.10.25 18:16
>この様な症状が出る原因で考えられるものがあれば
推定の回答になりますが
バッテリーが新しい場合は
部品の故障で
暗電流の増加を疑います
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