ホンダ エリシオン のみんなの質問

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ミニバンについて

全長が長いと運転しにくいですか?
セレナかエリシオンが候補なんですが…
運転初心者です。

補足

今回は免許をとり、初めての運転です。ミニバンは運転しやすいと聞きました。なのでいきなりセレナやエリシオンなどはおすすめできるのかと…この場を借りて伺いました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

まずナンバーに付いてお話します。

自動車のナンバープレートに記載されている分類番号の上1桁目は、道路運送車両法で規定された自動車の大まかな用途を示されています。

そのなかで乗用車には「3ナンバー」と「5ナンバー」のものがあります。
道路運送車両法では、普通乗用車=「3ナンバー」、小型乗用車=「5ナンバー」という区分になっており、いずれも乗用の自動車ですが、大きさによって区別されています。
この大きさの区別には「車体サイズ」と「排気量」の二つが有ります。
車体サイズでは「全長4,700mm以下、全幅1,700mm以下、全高2,000mm以下」、排気量では「2000㏄以下」この両方を満たした車を小型乗用車、つまり「5ナンバー」になります。
車体サイズ、排気量のいずれか一方でも超えている場合は普通乗用車の「3ナンバー」となりますので、例えば2000cc以下の排気量の自動車でも車体の大きい輸入車などで「3ナンバー」になる場合もあります。

セダン車でも、ステーションワゴン車でも、SUV車でも、ミニバンでもナンバーが同じであれば、大きさ(全長・全幅)はほぼ同じと言う事になります。

その中でもミニバンは背が高い為、視界が広く見やすくなっています。
また、セダンとは違いトランク部が付いていないので、リアガラスが最後部と判断しやすく後退時などでも見やすくなります。

ミニバンの中でも一般的に大きく分けると、
5ナンバーサイズ枠車(排気量2,000cc以下)=日産セレナ・トヨタノア・トヨタヴォクシー・トヨタエスクィア・マツダビアンテなど・・・
3ナンバーサイズ枠車(排気量2,000cc以上)=日産エルグランド・トヨタアルファード・トヨタヴェルファイア・トヨタエスティマ・三菱デリカD:5・ホンダエリシオンなど・・・
※5ナンバーサイズ枠車は、エアロを装着していない状態での大きさで設定されています。

この中でも、トヨタエスティマやホンダエリシオンは、形が丸く作られているので運転している感覚では、全長や車幅が分かりにくい車と言われます。

日産のセレナには、5ナンバーと3ナンバー が有りますが、エアロパーツを装着しないグループ(20G/20X/20S)と、エアロパーツを装着するグループ(ハイウェイスターG/ハイウェイスター)、カスタマイズモデル「ライダー」が有ります。
エアロパーツを装着しないグループ(20G/20X/20S)全長=4685mm、全幅=1695mmは、5ナンバーになります。
これにエアロパーツを装着することで全長=4770mm、全幅=1735mmになり、3ナンバーになります。

トヨタのノア・ヴォクシー・エスクァイアも、エアロパーツを装着しない車は、5ナンバーで、エアロパーツを装着している車は3ナンバーになります。

因みに私は、三菱デリカD:5ローディストに乗っています。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/1042617/profile.asp...
(最近では、嫁がよく使っています。)
もう一台が、軽自動車の三菱タウンボックスに乗っています。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/804073/profile.aspx
(嫁用として購入したのですが、私がメインに使っています。)

三菱デリカD:5には、ガソリン車で2,000cc車と2,400cc車が有りますが、同じボテーを使っているので、3ナンバーになります。
5ナンバーサイズ枠車に乗り、室内が狭く感じられる人には、三菱デリカD:5の2,000cc車をお勧めしています。
5ナンバーサイズ枠車に比べると、3ナンバーサイズ枠車は、室内も広くシートも大きいです。

嫁は、このデリカD:5に慣れてしまったせいか、日産セレナやトヨタノアの試乗をした結果、室内が狭いので嫌だと言っていました。

車を購入する場合、一度車に乗ってみたり、試乗してみたりしてから選ぶのが一番です。
大きい店舗の中古車センターでしたら、敷地内の試乗をさせてくれる所も有りますよ。

質問者からのお礼コメント

2016.4.10 12:42

とても詳しく教えて頂いてありがとうございました。参考になりました。ゆっくり試乗しながらきめます。

その他の回答 (12件)

  • 教習所の感覚と同じようにっていうことなら、セダンタイプの方が運転しやすいです。
    ボディタイプやドライバーの視点が違うので、そこの慣れが必要です。
    慣れてしまえばそれなりに運転はしやすいですけど、5ナンバー枠に抑えておいた方が何かと不都合は少ないかと思いますよ。
    狭い道や駐車場などを一切利用しないならいいですけど。

  • 長さは変わりません。
    教習車と10センチくらいです。

  • ミニバンは初心者が乗る車ではありません。まず6人以上乗る機会はありますか?ほとんどないのでは?ミニバンは重いし、重くなればなるほど燃費は悪化します。
    何のメリットもありません。考え直しましょう。

  • エリシオンですが、後期エアロに乗ってます。前車からの乗り換えて運転した時幅の感覚と、左前の感覚がなかなかつかめず、最初はとてもとても気を使いました。初心者の方は最初にエリシオンサイズだと大変かもです。住んでる所の道路事情にもよりますが。セレナはエリシオンより幅が狭いのでまだ楽かもしれません。長さはミラーを見れば気にしなくても大丈夫だと思いますが、幅は感覚です。なので幅の方が大切かもです。走りはエリシオンの方がいいですが初心者の方でとなるとセレナです。

  • ずーっと、エルグランドに乗っており、最新型はさらに5センチ長くて車幅も5センチ大きくなっていますが、運転しやすいですよ。今の車で、エルグランドは4台目になりますが。要は車幅感覚と車の長さを意識して運転すれば、難しい事は無いですよ。日野に行くと若い女性が大型のしかもトロリーのキャリアカーを運転していますから。

  • 普通に走るだけなら問題ない。
    問題は車庫入れと内輪差だけ。

  • 全長よりも最小旋回半径の小さい車は運転し易いです
    要はハンドルが良く切れる車です。会社はこれが結構大きめだから大変と良く聞きます

  • セレガではなくて、セレナ、エリシオンですから、気にするほどではないと思いますよ。

  • セレナ 乗りやすいですよ おすすめです。

  • 全長が長くなれば、間隔も分かり辛くなるので運転も難しくなりますが、セレナやエリシオンの全長は、普通車と比べても特に長いというわけではなく、単にドライバーのポジションが前側になって後ろが長く感じるだけなので、そこを意識して運転すれば、寧ろ目線が高くて視界はいいので意外と走り易く感じるかと思います。
    注意したいのは内輪差と後方確認だけでだし、RVといっても全長と全幅は変わらないので直ぐに慣れてしまうでしょう。

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