エリシオン・プレステージは

Question

Lクラスのミニバンを検討しています。

デザインはエルグランドかエリシオン・プレステージが気に入っているのですが、
あまり人気が無いのかディーラーに試乗車があまりない状況です。（少なくとも自宅の近くでは）

この車種は今後どうなんでしょうか?

エリシオンは生産終了になっていますが、これもそうなって行くのでしょうか?

補足

これも=エリシオンプレステージということです。

Answer 1

エリシオンですがプレステージも現在全て基本的に受注後生産です。
需要が少ないので試乗車も展示車もないんです、、、
しかし今年秋ごろ？来年春？かな？にオデッセイと統合されるので完全廃止になりますね。
エリシオン自体がなくなるので
今のエリシオンがほしいなら購入は今しかないです！
せっかく買うなら多少維持費はかかりますがv6を
お勧めします！
これからホンダでv6が出るかんからないんで
（レジェンドとかはv6も出そうですけど）
貴重になるかもしれないですからねー
まー値段も高いので慎重に考えた方が良さそうですけど笑
よかったら参考にでもどうぞ

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

Answer 2

エリシオンの月間販売台数は100台を切っており、完全に沈んでいます。オデッセイも以前のような勢いはなく、来年にも統合した新型が登場するとされています。

新型は、ちょうどオデッセイとエリシオンの中間のようなモデルになると言われています。オデッセイの背が低すぎるのが、風格がなく不振の原因とされています。

次期オデッセイでは、アコードに搭載の新型ハイブリッドシステムが搭載されるようだとのこと。

エルグランドは、月間販売目標1900台に対して1000台前後とこちらも沈んでいます。アルファード/ベルファイアがモデル末期なのに3,000～5,000台以上をコンスタントに販売しているのとは対照的です。

これも、スポーティにしようと背を低くし過ぎたのが客離れの原因とされています。

販売目標台数に達していなければ、開発費や生産ラインの投資が回収できていないことになりますので、当分はフルモデルチェンジされないということになります。

最悪、そのまま消滅する可能性も出てきます。実際に現行型は、先代が月間500台あまりと売れていなかったことからゴーン社長は廃止を命令したとされています。が、開発陣が抵抗して、クェストの兄弟車とすることで生き残ったものです。

トヨタですらエスティマ、ウィッシュ、アイシスに廃止の噂がありますから、このクラスのミニバンはどれも苦しい状況にあるということです。
逆にポルテやシエンタなどの需要が高まっています。

Answer 3

エルグランドはそこそこ売れているので、まぁまだ続くでしょう。
フルモデルチェンジもすると思います。
エリシオンプレステージは絶望的、もうじきなくなります。
（オデッセイと統合などと言われてますが…）
エリシオンプレステージの見た目が好きなら、アルファードでも良いと思いますが。
どうにも売れないエリシオンを、アルファードのように売りたくて、恥ずかしげもなく見た目をアルファードに寄せたのがエリシオンプレステージですから。

Answer 4

Lサイズなら日産エルグランドか、
トヨタ アルファードでしょう。
維持費はエリシオンよりかかりますが(-_-;)

Answer 5

文章がおかしいですよ！
エルグランドは販売終了にはならないでしょう。