TEINの車高調について

Question

STREET BASISを取り付けて最低地上高９cm確保した場合
乗り心地は問題ないですか？

指2～3本くらいの隙間になると思います。


対象はミニバン

エスティマ、アルファード、ヴェルファイア、ヴォクシー、ノア、ステップワゴン、エルグランド、セレナ、エリシオン

Answer 1

ミニバンをバカにして乗ったこともないのに車高短にする事は最悪みたいなこと言ってる人は無視して真面目に答えます。
実際にヴェルファイアにストリートベイシス装着して車検通るギリギリまで落としています。F6cm.R7cmで指1本入るくらいです。
ローダウンサスからの変更でしたが、多少は突き上げ感はありますが、そこまで最悪な乗り心地ではないです。ロールはかなり減り運転しやすいです。参考までに。

質問者からのお礼コメント

実際に装着している方の意見なので参考になりました!!

Answer 2

指定部品だから構造変更なんかいらないよ。
載せる人のことや、後悔した場合を考えたら全長にした方がいいと思いますよ！

Answer 3

一列目、二列目はあまりかわりません。固い方が好きなら乗り心地は良くなります。しかし三列目に関してはクソみたいな悪い乗り心地です。軽ﾄﾗ並み？

Answer 4

地上高9cmギリギリまで落とすのであれば、車種にもよると思いますが、付き上げ感がでると思います。
車によっては、7～8cmは落とさないといけない事になりストロークが厳しいのと思います。やはりベタベタに落とすのであれば全長調整式にされた方が使用用途には合っていると思います。
予算的に届くのであればストリートフレックスを想定してみては如何ですか？

Answer 5

このグレードのテインは、ヤメた方がいいです。

だったらラグルスのフルタップをお勧めします。

Answer 6

>>最低地上高９cm確保した場合

車高をどう調整しようが、車高短用の硬いスプリングは同じです。

>>乗り心地は問題ないですか？

車高短のミニバンなんて、馬鹿しか乗れない乗り心地にしかなりません。

Answer 7

安物のテインに乗り心地を求めてはいけません。
車高は9センチぎりぎりではなくもう少し上げてあげれば車検は安心です。

Answer 8

ＴＥＩＮは基本的に乗り心地優先の足ですね。

そして更に乗り心地を最優先するんのであれば、最低地上高云々では無く、メーカーの推奨車高にセットするのがいいですね。

現在自分はSTREET ADVANCEに交換して乗っていますが、最初はメーカーの推奨車高で乗っていたら、乗り心地が良く感じました。そこから10mm落としたら、多少突き上げが増えましたね。 でも以前使っていたBASIC COMPACTのほぼ同じ位の車高と、そんなに変わらないですね。

車種によっては純正ショックの突き上げ感がなくなるので、乗り心地が良く感じるのもあるでしょう

Answer 9

あ～、最低地上高で落とすと確実に整備不良の車検ＮＧになるので
構造変更で車高（全高）の変更手続きをしないとね

http://www.techno-auto.com/kai/index2.html
熟読して下さい

Answer 10

確実に悪化しますけど…… 問題はないですよ。（とりあえず、テインのはそれ程悪くならないです）

乗り心地を重視するならオーダーメイドで現車合わせしながら仕様変更を重ねるなんて方法が良いでしょうけど…… これだと100万円くらは考えないといけませんし、既製品でも乗り心地で選ぶなら40～50万円くらいの物を選ばなくては満足できるものは無いと思います。（この辺りの物なら純正よりも乗り心地が良いくらいです）

ただ、ストリートベイシスあたりの安い車高調を選ぶなら、乗り心地を気にしてはいけません。