ホンダ車の「無限」パーツについて質問します。 無限はホンダ車にあわせて作っているため、エアロパーツなどを装着する際には、本体やバンパーなどには一切穴を開けることなく、既存の穴やクリップを利用するだけで

Question

取り付けられると聞きました。
ホントですか？

トヨタ車のモデリスタやTRDでは、一部ドリルで穴を開けて装着するものもあります。エアロを外すと装着穴がむき出しになって、元通りにはならないなどあるようですが、ホンダの「無限」は、外してもその様な事にはならない(元どおりになる)のでしょうか？

Answer 1

エリシオンのフロントスポイラーは、フロントバンパーに大幅な加工が必要でした。
純正のフォグの取り付けは、切り取ってしまうほどの加工でした。

質問者からのお礼コメント

みなさんありがとうございました

Answer 2

現時点では、株式会社無限は存在しないはず。
今はM-TECが事業を引き継ぎ、『無限』ブランド独占使用出来る状態になっています。

元々は、本田技研工業の創業者である故 本田宗一郎の長男である本田博俊がのち本田技研工業社長となる川本信彦らと創設。
ホンダ2輪・4輪車のチューニングパーツの開発と販売を行っていたと言う経緯です。
なので、純正パーツを変更・改造しなくても装着出来る様に考えられて作られています。
中には一部改造もありますが・・・・・・

Answer 3

トヨタのTRD、日産のニスモ、ホンダの無限どのメーカーでもパーツによりますが多少の加工を要する物は有ります。気になるならディーラーか無限に聞いて見ては？