車のデイライト取り付けについてです。

Question

ホンダ エリシオン RR3に乗っています。

つい最近、PIAAのDR185を買いました。

説明書には、エンジンスイッチをONにすると通電するパワーウインドウ等のヒューズと交換してください。ヒューズ電源(市販品)差し替えるヒューズの形状及びアンペア数を確認の上ご購入ください。
と、書いてありますが、別にパワーウインドウのヒューズ電源でもなくていいでしょうか？
ちなみに、前レーダー探知機をつけており、そのときにメーターのヒューズ(運転席の下のヒューズボックス)から電源(7.5A)をとっていたので、そのヒューズにつけても大丈夫ですか？あとつけるときにハンダじゃないとダメですか？ハンダは持っていません…

それともう一つですが、これは市販品のヒューズ菅やヒューズ電源を買わないとできないものなのでしょうか？説明書には、使用工具 ⚫︎テープ⚫︎プラスドライバー⚫︎ペンチ⚫︎テスター
しか書いていませんでした。市販品の物を買って当たり前なのか…
ヒューズ菅の所には、使用可能電流5Aの電源ヒューズを推奨致します。
と書かれているので、差し替えるヒューズ電源と5Aのヒューズを買ってくればできるのでしょうか？？

ちなみに、ECE規格準拠仕様の配線で行いたいです。

文がわかりにくいかもしれませんが、その手に詳しい方、電装系に詳しい方どうぞ伝授していただきく思います。よろしくお願い申し上げます。

わかりにくければ、補足も追加致します。

Answer 1

素人が悩まないようにわざとパワーウインドウと指定しているのでしょう。


シガーライターでもミラーでもエアコンでも、鍵を回した時に通電するヒューズなら大丈夫ですよ。


もちろんそのレーダーのところのヒューズでも大丈夫です。

楽なのは、市販のヒューズ電源取り出しの配線を買ってきて、そこにつなげることでしょうか。

Answer 2

私は、エリシオンでは有りませんが、三菱デリカD:5に乗っています。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/1042617/profile.aspx

TGS製のデイライトをつけています。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/1042617/1795926/note.aspx

電源は、室内まで引き込むのが面倒で、エンジンルーム内に有るヒューズボックス内で、キーON時に電気が流れるヒューズに噛ましました。

Answer 3

＞エンジンスイッチをONにすると通電するパワーウインドウ等のヒューズと交換してください。

書いてあることの意味はわかっていますか？ 「エンジンスイッチをONにすると通電する」電源のヒューズという意味です。レーダーならおそらくACC電源だと思いますが、それでいいんですか？

Answer 4

説明書通りで大丈夫ですが、画像の19番から取れば個別の電源になるので良いと思います。

またヒューズから電源を取る配線は最初から管ヒューズ5Aが入っており、そのままヒューズソケットに差し込むだけで使用出来ます。
ちなみにヒューズ電源はホームセンターやカー用品店で500円前後で買う事ができます。

PIAAの説明書にはヒューズ電源にワンタッチコネクターで接続と書いていますが、それは電工ペンチを使ってギボシ端子を圧着する事の出来ない人でも取り付け出来るようにという意味での接続方法です。
出来るのならばデイライト電源ハーネスの白線にギボシ端子を圧着して取り付けた方がいいとは思いますが、この為に電工ペンチやギボシ端子を買うかはあなた次第です。