エリシオン RR3 後期型の車高調 車高を落とそうと思ってるんですが、お金が無いのとメーカーで悩んでます。

Question

某オークションで出品されてる、TEINのストリートベイシスと
タナベのサステックPRO NFです。

ノーマルのような乗り心地は無理にしても、あまりゴツゴツ感の無い物。
直進安定性やコーナーでの低ロール。
やはり、車高を落とすという事は、乗り心地なんて求める物じゃないんですかね？

皆さん、宜しくお願いします。

Answer 1

お金も無いのに、極一部の物好きがやる改造をしなくてもいいと思うが。

車高短に改造すれば、サスペンションストロークが減る上に、ロールセンターが下がるので、もれなく突き上げるくせに腰砕けの貧乏くさい走りになります。

車高短キットってのは、ＭＸ車高短に調整した時の底突き具合でスプリングを設定しますので、車高短具合をどう調整しようが、車高短用のまともじゃないスプリングはそのままですから、ＭＡＸ車高短と大差無い突き上げを楽しめますから、物好きでも上級者の方にお勧めです。

物好きが見てくれだけで自己満足するための改造です。

質問者からのお礼コメント

h2658928さん。

ご意見ありがとうございます。
やはり、ミニバンはそのままそれらしく乗れと言う事ですね。

Answer 2

この車、車高調付けると異音だらけになる欠陥車だからそのままで乗ってた方がいいよ。マジで