国産車でCVTではない車はどれですか？

Question

日産・トヨタ・マツダ・ホンダから教えてください。

Answer 1

う～ん、いっぱいあるので大変ですが…… とりあえず新車で挙げてみます。抜けてる車種があったらすみません。

日産ならティアナ、フーガ、シーマ、スカイライン、スカイラインクロスオーバー、フェアレディZ、GT-R、ラフェスタハイウェイスターあたり、トヨタなら、クラウン、マークX、クラウンマジェスタ、センチュリー、86、プロボックス、サクシード、ハイエース、ブレードマスターG、FJクルーザー、ランドクルーザー、ランドクルーザープラド、RAV4、ラッシュ、ハリアーなど、マツダなら、アクセラの1.5L以外、マツダスピードアクセラ、アテンザ、プレマシー、ベリーザ、デミオの4WD車とMT車、MVP、ビアンテ、CX-5、RX-8、ロードスターって感じでほとんどの車種にCVT以外の設定です。
ホンダだと、エリシオン、オデッセイの4WD、ストリームの2Lの4WD車以外、アコード、インスパイア、CR-Vの4WD車って感じです。

とりあえず、軽自動車、商用車は除いてあります。

質問者からのお礼コメント

当方アメリカ在住のため、修理は出来るだけ自分でします。。。
ので、修理もろもろの関係でCVTじゃない車を探していました。
参考になりました。皆さんありがとうございます（‘v‘)

Answer 2

トラックを選べば大丈夫です。

Answer 3

マツダのスカイアクティブで開発されたミッションは６速ＡＴです。
最近の国産は皆ＣＶＴを開発していますが新しいミッションの中で６速ＡＴなのは珍しいですね。
ロックアップ領域などの制御が良いのでＡＴ特有の滑る感覚が少なくとても良いミッションでした。
このミッションはスカイアクティブのアクセラとＣＸ－５に搭載されていたと思います。

後は昔から生産されていた車のものがほとんどなのでどの車種が残ってるか分かりません。
トヨタのハリアーなんかは５速ＡＴだった気がします。

しかしマツダのようにしっかりしたＡＴを作ってもらえると嬉しいですね。

Answer 4

は？たくさんありすぎるんだけど。