３００Wインバータを、バッテリー直で接続する場合のリレーについて

Question

お世話になります。

現在使用している車内用インバータ(12V MAX130W シガーソケットから給電)から異音が発生している為、新しく300Wの正弦波インバータを購入しました。（安物ですが・・・）

できれば今回は130W以上使用したいので、バッテリーから直に電源を取ろうと思っているのですが、この場合、そのまま使用するとインバータの切り忘れで、バッテリーが上がってしまう可能性があると思います。

対策を探すためにネットで調べてみたところ、間にリレーを噛ませばよいと知ったのですが、↓こういった物を使用すればよいのでしょうか？
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1244

ただ、これを使用するにしても、いまいち接続方法がわかりません。
背面の説明書きも見たのですが、アースやバッテリーからのプラスは分かるのですが、青や黄色が何と繋がるのか？とか、インバーターからの配線はどこに繋ぐのか？とかがわかりません。

もしこのあたりに詳しい方がいらっしゃいましたら、細かい接続方法等を教えていただけないでしょうか？
もしくは、この他にもっと簡単に接続できるリレーがあれば、教えていただけないでしょうか？
ちなみに、車種はホンダのエリシオン初期型です。

よろしくお願い致します。

Answer 1

このリレーでも使えますよ・・・

このリレーは青と黒が一次側で赤と黄が二次側です・・・

赤はバッテリー（バッテリーの＋との間にヒューズを付ける事）
青はACC等
黄はインバーターの＋（－はボティーかバッテリーの－端子へ接続）
黒はボディーアース

リレーの一次か側の黒はボティーアースでも良いけどインバーターのアースはバッテリーの－端子から直接取る方が良いです・

質問者からのお礼コメント

回答が遅くなってしまってすいませんでした！
なるほど、黄色をインバータへ接続すればよいのですね！
ありがとうございました！

Answer 2

この例で言うと
青：ＡＣＣの回路（エンジンキーでＯＮ／ＯＦＦされる電源）
黒：ボディの金属部分に接続（アース）
赤：バッテリープラス端子に繋ぎますが、バッテリー直近にヒューズを入れて下さい。必須です。
黄：インバーターのプラス側

なお、インバーターのマイナス側はボディの金属部分にアースして下さい。

最後に
バッテリ直近のヒューズを入れないと、ショートした時に発火の可能性が有ります。
必須です！！！

以上頑張って下さい。