車を出張の都合で3ヶ月放置していました。

Question

そしたらエンジンがつかなくなってしまいました。
他の車をつないで30分ほどしましたがそれでも室内灯は着くもののエンジンはかかりません。
エンジンオイルを入れてもみたのですがかかりません。

使用車両はオデッセイで連結した車はエリシオンどちらも16年式です。

バッテリーはシェルバッテリーを使用していて半年前にかったものです。

バッテリー上がりの他になにかげいいんがありそうでしょうか。他に改善方法等あれば回答お願いいたします

Answer 1

救援車のアクセル踏みましたか？
連結コードは何アンペアのでやったのでしょうか？
あまり細いと掛かりませんよ。

Answer 2

いやなんでエンジンを外すのですかね？？

取り付けの作業に不手際があるので
エンジンが着かないのでしょう

キチンとエンジンが着かないから
当然始動する筈も無く

ナンでエンジンを外したのかは 不承知ですが
取り付けの作業をもう一度
見直して 特に配線関係を よく確認しましょう

Answer 3

他車とバッテリーを接続しただけではなく、バッテリーを接続した状態でエリシオンのエンジンをかけましたか？

Answer 4

キーを回して車を動かす行為が無い場合は電気関連でしょう
（ほぼ無音）
バッテリーののぞき窓みたいのあれば目安にすればどうでしょうか？
スライドドアの動きが遅いとかあれば、バッテリーじゃないでしょうか？

バッテリーは満充電で置いてなければ、期間関係なくダメになりやすいです。

Answer 5

他の車とつないで３０分というのは、無駄な時間つぶしですね。
こんな意味の無い事をするようでは、接続方法を知ってるのかと思いますよ。

エンジンオイル？
笑っちゃうしかないです。
こんな事をするのは世界中に何人も居ません。
エンジンオイルが無くたってエンジン始動には影響は無い。
１０年以上使わなかった車を別のバッテリーで始動させるのも有る話です。

誰か別な人に接続してもらってはどうですか？
それに、安いケーブルだと損失が大きいですよ。


購入したばかりのバッテリーなら３ヶ月くらい車を使わなくたって死なない。
経験あるし、やっとだがエンジンは始動した。
１～２ヶ月くらい車を使わないのは良くある話です。

Answer 6

他の車から繋いだケーブルが細すぎるのだと思います。
任意保険などで無料のロードサービスとか付帯ありませんか？
容量の大きなケーブルでやればかかると思う。

Answer 7

バッテリーが完全に上がっていれば、ブースターをつなげても、なかなかかからないと思います。バッテリーを充電してからのほうが良いと思いますよ。

Answer 8

相手の車も エンジンかけて 繋いでいましたか

Answer 9

半年前に交換したバッテリーだとしても、3ヶ月も放置していたら、バッテリーが死んでいると思います。
鉛バッテリーは繰り返しの充放電や過充電には耐性がありますが、過放電にはめっぽう弱いです。


あと、
×げいいん
○げんいん （原因 「原」は「げい」と読まない）

Answer 10

ケーブル接続不良か、ケーブルが細い、断線等でしょうね。

ケーブルのワニ口がちゃんと噛んでるか確認。

救援車のエンジンを掛けて2,000回転くらいまで上げる。

５～１０分くらいしたらセルを回してみる。

これでかからないなら、ケーブルを変えてみる。

オデッセイならセルモータの可能性もありますが、3ヶ月放置ならバッテリーでしょうね。

ＪＡＦや、損保のロードサービスを使うとか。

Answer 11

＞他の車をつないで

単に、つなぐ方法、要領などが悪いだけと推測。
貴方では無理だと思います。

任意保険の無料サービスを呼んでください。