皆さんならどうしますか？？ 現在、17年式エリシオンの3literに乗っていて走行距離が6.5万キロです。 ちょうど10年落ちで走行距離6.5万キロなのですが、皆さんならタイミングベルトは交換し

Question

ますか？？
また、年式と走行距離どちらで交換時期は判断しますか？？？
回答お願いします！

Answer 1

距離と期間はあくまでも目安です。
メーカーはベルトの選定で10年もかけて評価をしていません。
耐久性は一定条件での運転時間で判断をしているだけです。
車の扱い方はユーザー毎に様々であり、本来なら走行距離と期間
だけでは劣化の進行状態は判断できません。
現物を点検すれば判断は容易ですが、ベルトの駆動面も確認する
為には、そこそこの部品を取り外す必要が有るので、点検だけで
工賃を払うくらいなら、序に交換をした方が良いでしょう。
ベルトの劣化は運転時間と走行条件に加えて素材の劣化といった
三つの要素が関わるので、走行距離が少なくても、何時も低速ギア
でエンジンを振り回していれば劣化も進行するし、チョイ乗りばか
りで、冷熱サイクルが極端に多くなれば素材の劣化も進行します。
そういった事も考えて、交換時期を10年10万キロとしているだけで、
全ての車がこれに当てはまるという事ではなく、あくまでもこれは
トラブルを予防する為の目安であると考えてください。

Answer 2

メーカーがホンダなので交換します。

高回転型の設定になっている車両が多いためです。

１０年も使用したのですから、１０万キロで車両入替なら、そのまま使用します。
１５万キロ使用予定なら、８万キロ交換。が妥当だと思います。

１０年で、6.5万キロ使用、チョイ乗りが多いみたいですから。
時間管理が理想ですが、無駄金使いの可能性もあります。

８万キロまで、無交換で、その時検討する。が正解では？

Answer 3

痛み具合に依ります。
メカニックから真剣に交換を促されたら従います、予防的にはしませんね。

Answer 4

10年経つとゴムも劣化しますので、10万キロ未満でも切れるかもしれませんね。
私なら、あと何年乗るかによって決めます。
1〜2年で乗り換えるなら、交換せずに勝負ですが、そうでなければ交換しておきます。

Answer 5

あくまでもベルトの劣化状況です！距離も年式は関係ありません！ベルトの摩耗状況や亀裂などで判断するのがプロの仕事！