ホンダ エリシオン のみんなの質問
yam********さん
2013.7.8 03:19
先日、ホンダエリシオン RR2 前期を車検にだしたのですが、ラジエターロアタンクが水漏れしている(ジワーっと出る程度だそうです。)ということで、部品代が18900円の工賃が11340円、その修理に伴いクーラント液(ウルトラEクーラント3l)が4410円の計34650円かかるとの事でした。
この金額は妥当でしょうか?
またネットでラジエターを検索したところ20000円程で社外品ですが売っています。距離も走っていますので(68000km)、いっその事ラジエターごと交換を考えています。
車音痴でよく分からないのですが、ラジエターとラジエターロアタンクとは別物なのでしょうか?
わかる方おられましたらお願いします。
mms********さん
2013.7.8 04:49
ラジエーターコアとアッパータンクとロアタンクでラジエーターassyです
修理の金額が一般的にどれくらいなのか分からないので
見積もりが修理なのかassy交換なのかわからないのですが
assy交換だったら持ち込んでもあまり変わらないですよね
修理でその価格なら持ち込んでassy交換もありだと思います
社外でもちゃんと定期的にクーラント交換していれば問題ないと思います
質問者からのお礼コメント
2013.7.14 02:00
コーヨーのラジエターと交換してもらうことにしました。
みなさん、ありがとうございました。
sho********さん
2013.7.8 10:37
それは見積もり出したお店に尋ねて下さい。
今の時代
ロアタンクのみ交換とかに出す業者が少ないです。(ラジエター屋が少ないので)
ネットで2万前後で売ってるんだけど
取り付けお願い出来るか相談されてはどうでしょうか?
ra1********さん
2013.7.8 08:19
いま135000キロ走行のH9年式オデッセイに乗ってます。
私の車にアッパータンクが割れる兆候(白く変色してきた)があったので、社外新品(コーヨー製)に交換しました。
今年の4月頃に交換したのですが、今のところ水温も安定していて問題なく使えてます。
ネット購入したのですが、商品説明には安心の国内メーカーとありましたが、商品の箱には“メイドインインドネシア”の文字が…
少し騙された気分でしたが、安かったので まぁいっか。と深く考えませんでした。
ちなみにラジエターは容量の大きい物にしたのと、アッパー/ロアホース、ホースバンドもついでに新品に交換。
内訳は
ラジエター 17920円
アッパーホース 2430円
ロアホース3870円
ホースバンド 180円×4
ATF 0.5L 600円
ラジエターキャップ(社外品) 1680円
工賃 8400円
合計 35000円位です。
ラジエターを標準サイズにすれば1万円位であるので、もう少し安くできましたが、ミーハーなので大きい物にしてしまいました(笑)
内訳にLLCがないのは、車検毎に交換していて、まだ使えるようだったので再利用してもらいました。
a48********さん
2013.7.8 05:34
ロアータンク部のみの交換修理値段だと思いますよ。部品値段はラジエター屋さんの組立、水圧テスト、交換、部品代で 工賃は車屋さん、その他付属する値段となるはずです。
ラジエター脱着するななら いっそのことネットでの外品も有りですかね? 保障対象としては見てくれないかも。(ノークレーム、ノーリターンかな?)
工賃値段も変わるかな? 修理依頼されているところで リビルトラジエターASSY値段聞いてみては?
純正新品ラジエターはこんな値段では 無いですよ。
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