ミニバンで走りが楽しい車ってなんですか？？？ 後エリシオンとエリシオンプレスてーじの違いはなんですか？？

Answer 1

ファミリカーですから、家族で乗るとどんなミニバンでも楽しいですよ。

Answer 2

背が高いのでは、
エリシオン
デリカＤ：５
ＭＰＶ
かな。

Answer 3

以前の愛車、フィアット・ムルティプラを強く推しますね。
多分アレより運転が楽しいミニバンは無いと思います。
非力だけど何よりMTですからねぇ。
運転好きなイタリア人が作るとミニバンもあんなもんになると言う例だと思います。
ただ、非力ではありますから、パワー的な刺激は少ないですが峠の下りなら速いですよ。
ホンダさんが真似したけど、こっちはシッカリ6人大人が乗れて長距離移動も可能ですから、実用性としても大したもんです。
家族持ちの車好きがこれ1台というなら趣味性、運転の楽しさ、実用性共に高い次元でカバーできますよ。
これでサーキット走る人がいるくらいですから…。

Answer 4

よくわからんのだが・・・？
走らせて楽しいヤツ？
真っ直ぐを豪快に走ってくれるヤツ？

オデッセイＲＡ３だが・・・
ＧＲＶ2インチＵＰでドライだと、まったくリヤが滑らないので安心して
アクセル踏んで下さい。ハンドル切って下さい。どんどん内側に食い込んでいきます。
貴方の意志のままにね・・・だから峠が楽しいよ・・・怖い位にね・・・
また、ルーフキャリアに脚立積んで高速を130ｋｍ位出すと
なぜかダウンフォースが出て、むちゃくちゃ安定しますよ！
でも、非常にうるさいです！

Answer 5

ミニバンの中ではの話として。

オデッセイアブソルート、エリシオンプレステージＶ６ ３．５Ｌ

エリシオンとプレステージの違いは主に外観と内装の違いです。
特にグリルまわりなどが全然違います。
エンジンはどちらも直４とV６がありました。（エリシオンは直４の２．４ＬとＶ６の３．０Ｌ、プレステージは直４の２．４ＬとＶ６の３．５Ｌ）
尚現在新車ではプレステージのみの販売になってます。

Answer 6

走りが楽しいミニバンなんてないな。
所詮ミニバン。

Answer 7

Ｅ５２エルグランド できれば３．５が良いですよ。
高速安定性 山道でも今までのミニバンとは
違いますね。

Answer 8

ミニバンの割にはという前提でいうと、
マツダ･プレマシーが最もこの表現に当てはまると思います。
ボディが大きすぎないのも良い方向に作用しています。
また、もはやミニバンといって良いのか躊躇しますが、ホンダ･ストリームも
走っていて楽しいと思いますよ。
でも、ミニバンで走りを求めるというのは本来意味が違うと思いますので、
危険回避能力としてのハンドリングや、高速の合流等でも楽だという意味での
エンジンのアクセルに対するツキの良さ等を評価して「走りが楽しい｣という
表現に置き換えています。

エリシオンの違いはエンジンです。６発がプレステージです。